Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-33664-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-33664-00
- EAN:4026634201145
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 14.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 15.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 13.10.2026 |
- Vaše cena: 76,90 Kč / ks
- 93,00 Kč s DPH
- 3,22 € / 3,89 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce VICTOR REINZ s označením 71-33664-00 představuje klíčový náhradní díl pro správnou funkci motoru vašeho vozidla. Tento kryt hlavy válce slouží k těsnění rozhraní mezi blokem motoru a hlavou, čímž zajišťuje utěsnění spalovacího prostoru, kanálů pro chladicí kapalinu a olejových kanálků. Bez funkčního těsnění hrozí únik chladicí kapaliny do oleje nebo naopak, což může vést k vážnému poškození motoru, přehřívání a ztrátě komprese. Originální označení VICTOR REINZ 71-33664-00 je specifické pro danou konstrukci a je navrženo tak, aby přesně odpovídalo rozměrům a tvaru původního dílu ve vašem automobilu. Při výměně tohoto autodílu je nezbytné dbát na správnou montáž, včetně dodržení pořadí a momentu utahování šroubů hlavy, aby nedošlo k deformaci nového těsnění. Těsnění je vyrobeno z materiálů, které odolávají vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování, což je standardem pro komponenty této značky. Je důležité před instalací zkontrolovat stav plochy hlavy a bloku motoru, aby byly rovné a bez vad, které by mohly narušit těsnost spoje. Pokud plánujete výměnu krytu hlavy válce, doporučujeme provést ji v kombinaci s kontrolou stavu rozvodového řemene nebo řetězu, pokud je to v rámci daného servisu vhodné. Kompatibilitu tohoto dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a typu motoru, protože i u stejných značek se mohou parametry lišit. Použití originálního kódu 71-33664-00 při objednávce vám pomůže zajistit, že dostanete přesně ten správný náhradní díl pro vaše vozidlo. Správně namontované těsnění prodlužuje životnost motoru a zabraňuje drahým opravám v budoucnu. Vždy se ujistěte, že máte k dispozici kompletní sadu šroubů hlavy, pokud je to vyžadováno výrobcem, a dodržujte pokyny pro montáž. Tento autodíl je nezbytnou součástí údržby motoru a jeho výměna by neměla být odkládána, pokud jsou zjištěny známky úniku nebo poškození stávajícího těsnění.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 71-33664-00
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce (kryt hlavy)
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou pro prevenci úniku chladicí kapaliny a oleje
- Navrženo pro přesnou shodu s původními rozměry a tolerancemi motoru
- Odolné materiály pro dlouhodobou funkci v podmínkách vysokých teplot a tlaků
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte přesné pořadí a moment utahování šroubů hlavy motoru. Před instalací zkontrolujte rovnost ploch hlavy a bloku. Doporučuje se výměna šroubů hlavy, pokud jsou jednorázové.
- Hmotnost (kg):0,04
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11042500 skladem 2 ks | AJUSA |
111,60 Kč
92,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.8 i (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 i (MFLFX) (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 i 4WD (MFLFX) (66kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 (66kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (76kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (90kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i (89kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (89kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (89kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 (66kW)

