Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-31698-00

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce od výrobce VICTOR REINZ, s výrobním označením 71-31698-00, představuje klíčovou součást pro utěsnění motoru. Tento náhradní díl je vyroben z gumy, což zajišťuje potřebnou pružnost a odolnost vůči teplotním změnám a tlaku uvnitř spalovacího prostoru. Hlavním úkolem tohoto těsnění je zajistit vzduchotěsnost a olejotěsnost mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž předchází úniku chladicí kapaliny, motorového oleje nebo výfukových plynů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od VICTOR REINZ, je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého motorového agregátu. Při výměně je důležité dbát na správnou montáž a dodržení momentu utahování šroubů, aby nedošlo k deformaci gumového těsnění a následnému úniku médií. Kompatibilitu tohoto dílu je nutné vždy ověřit podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnat s původním OEM číslem, protože i drobné rozdíly v konstrukci motoru mohou vyžadovat jiný typ těsnění. Guma jako materiál umožňuje těsnění kompenzovat mikroskopické nerovnosti spojovaných ploch a udržet těsnost i při vibracích motoru. Tento autodíl je nezbytný pro udržení správného tlaku v kompresním prostoru a zabraňuje smíchání chladicí kapaliny s olejem, což by mohlo vést k vážnému poškození motoru. Pokud plánujete opravu hlavy válců nebo výměnu těsnění, zvolte osvědčený produkt, který splňuje požadavky na těsnost a odolnost. Před objednáním doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu katalogu pro přesné určení vhodnosti pro vaše vozidlo.

Technicke specifikace

• Materiál: guma
• Výrobce: VICTOR REINZ
• Kód dílu: 71-31698-00

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců zabraňující úniku chladicí kapaliny a oleje
• Odolná gumová konstrukce zajišťující těsnost i při teplotních výkyvech a vibracích motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění hlavy válce je nutné důkladně očistit spojovací plochy bloku motoru i hlavy válců od starých zbytků těsnění a nečistot. Těsnění musí být nainstalováno bez použití lepidla, pokud to výrobce výslovně neupřesňuje. Je kritické dodržet správný postup utahování šroubů hlavy válců podle momentových hodnot stanovených výrobcem motoru a v předepsaném pořadí, aby nedošlo k nerovnoměrnému zatížení a následnému úniku. Po výměně doporučujeme provést kontrolu těsnosti motoru a zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny i oleje po několika dnech provozu.