Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-25261-10
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-25261-10
- EAN:4026634279304
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 28.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 26.8.2026 |
- Vaše cena: 127,90 Kč / ks
- 154,80 Kč s DPH
- 5,35 € / 6,48 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální těsnění hlavy válce od renomovaného výrobce Victor Reinz, které je klíčovou součástí pro utěsnění motoru. Konkrétně se jedná o náhradní díl s výrobním označením 71-25261-10, který slouží k těsnění mezi blokem motoru a hlavou válců. Hlavní funkcí tohoto těsnění hlavy válce je zajistit hermetické oddělení spalovacího prostoru, kanálů pro chladicí kapalinu a olejových kanálů. Správné utěsnění je nezbytné pro udržení potřebného kompresního tlaku a zabránění vnikání chladicí kapaliny do oleje nebo naopak, což by mohlo vést k vážnému poškození motoru. Tloušťka tohoto dílu je přesně 1,00 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresi a funkci celého motorového agregátu. Při výměně je důležité dbát na to, aby byla použita přesně tato specifikace, protože odchylka v tloušťce může ovlivnit kompresní poměr a tím i výkon a životnost motoru. Těsnění Victor Reinz je v automobilovém průmyslu považováno za spolehlivé řešení, které odpovídá původním požadavkům výrobců vozidel. Před montáží je nutné zkontrolovat rovnost ploch hlavy válce a bloku motoru, aby nedošlo k netěsnosti. Je také důležité dodržovat správný moment utahování šroubů hlavy válce podle technické dokumentace konkrétního vozidla. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte kód dílu 71-25261-10 s vaším stávajícím dílem nebo se obraťte na odborníka. Použití kvalitního autodílu jako je toto těsnění zajišťuje dlouhodobou spolehlivost a bezpečný chod motoru. V případě poškození stávajícího těsnění je nutné jej vyměnit za nový, protože opakované použití opotřebovaného dílu není technicky možné a hrozí riziko úniku plynů nebo kapalin. Tento náhradní díl je vhodný pro různé typy motorů, kde je vyžadována přesná tloušťka 1,00 mm. Při výběru náhradního dílu se vždy řiďte OEM číslem nebo přesným typem vozidla, abyste zajistili bezproblémovou montáž a funkci.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 71-25261-10
- Výrobce: Victor Reinz
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce
- Tloušťka: 1,00 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesná tloušťka 1,00 mm zajišťuje správný kompresní poměr motoru
- Spolehlivé utěsnění spalovacího prostoru, chladicího a olejového systému
- Vyrobeno podle standardů výrobce Victor Reinz pro vysokou odolnost
- Zabraňuje úniku plynů a smíchání chladicí kapaliny s olejem
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění hlavy válce je nutné důkladně očistit a zkontrolovat rovnost ploch bloku motoru i hlavy válce. Ujistěte se, že používáte správný typ těsnění s tloušťkou 1,00 mm. Při montáži dodržujte technické předpisy výrobce vozidla pro postup utahování šroubů hlavy válce a jejich správný točivý moment. Nedoporučuje se opakované použití starého těsnění.
- Tloušťka[mm]:1
- PEUGEOT0249.31
- RENAULT60 01 040 294
- TALBOT7910245546
- VOLVO1 269 440-2
- VOLVO1 269 810-6
- VOLVO1 271 484-6
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11028200 skladem 10 ks | AJUSA |
67,90 Kč
56,10 Kč bez DPH
|
- ELRING092.631
- GLASER07629
- GLASERX07629-01
- GOETZE31-026825-00
- PAYENJN287
- PEUGEOT 504 kupé 2.7 (106kW)
- PEUGEOT 604 (561A_) 2.7 SL (100kW)
- PEUGEOT 604 (561A_) 2.7 TI, STI (106kW)
- RENAULT 25 (B29_) 2.4 V6 Turbo (B295) (133kW)
- RENAULT 25 (B29_) 2.5 V6 Turbo (B29G) (151kW)
- RENAULT 25 (B29_) 2.7 V6 Injection (B298) (104kW)
- RENAULT 25 (B29_) 2.8 V6 (B293) (115kW)
- RENAULT 25 (B29_) 2.8 V6 Injection (B29A) (100kW)
- RENAULT 25 (B29_) 2.8 V6 Injection (B29F) (110kW)
- RENAULT 30 (127_) 2.6 TX (1278) (105kW)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.8 V6 (J638, J63J) (110kW)
- RENAULT ESPACE III (JE0_) 3.0 (JE0D) (123kW)
- RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) 3.0 (B56E, B565, B56R) (123kW)
- RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 3.0 (K56R, K565) (123kW)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 3.0 Biturbo 4x4 (B545) (193kW)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 3.0 V6 (B54B, B544) (123kW)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 3.0 V6 4x4 (B54B, B544) (123kW)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 3.0 V6 (B54M) (123kW)
- VOLVO 240 (P242, P244) 2.7 GLT6 (104kW)
- VOLVO 240 Kombi (P245) 2.7 GLT6 (104kW)
- VOLVO 260 (P262, P264) 2.7 (103kW)
- VOLVO 260 (P262, P264) 2.7 (109kW)
- VOLVO 260 (P262, P264) 2.8 (114kW)
- VOLVO 260 kombi (P265) 2.7 (103kW)
- VOLVO 260 kombi (P265) 2.7 (109kW)
- VOLVO 260 kombi (P265) 2.8 (114kW)
- VOLVO 260 kupé (P262) 2.7 (103kW)
- VOLVO 760 (704, 764) 2.8 (125kW)
- VOLVO 760 (704, 764) 2.8 (105kW)
- VOLVO 760 (704, 764) 2.8 (115kW)
- VOLVO 760 (704, 764) 2.8 (764) (108kW)
- VOLVO 760 Kombi (704, 765) 2.8 (765) (105kW)
- VOLVO 760 Kombi (704, 765) 2.8 (765) (115kW)
- VOLVO 780 (782) 2.9 (115kW)
- VOLVO 780 (782) 2.9 (108kW)
- VOLVO 960 (964) 2.8 GL (108kW)


