Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-12109-10

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce VICTOR REINZ 71-12109-10 je klíčový autodíl určený pro utěsnění spoje mezi hlavou bloku motoru a samotným blokem. Tento náhradní díl zajišťuje spolehlivé oddělení komor pro spalovací směs, chladicí kapalinu a motorový olej, čímž předchází jejich vzájemnému mísení a úniku do okolí. Původní označení OEM kód nebo referenční číslo 71-12109-10 od výrobce VICTOR REINZ slouží jako hlavní identifikátor při hledání správné kompatibility pro váš vůz. Těsnění má definovanou tloušťku 2.00 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresi a funkci motoru. Při výměně je nutné dbát na přesné dodržení montážních postupů a momentů dotahování šroubů, aby nedošlo k deformaci materiálu nebo netěsnosti. Tento typ dílu je nezbytný při opravách motoru, kdy dojde k poškození původního těsnění, například v důsledku přehřátí nebo stárnutí materiálu. Použití originálního označení dílu od renomovaného dodavatele VICTOR REINZ garantuje, že součástka odpovídá výrobním specifikacím a splňuje požadavky na odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla, protože i drobné rozdíly v konstrukci motoru mohou vyžadovat jinou variantu těsnění. Správná instalace těsnění hlavy válce je základem pro dlouhodobou spolehlivost celého motorového agregátu a prevenci vážnějších mechanických poruch. Pokud hledáte spolehlivou náhradu, která zajistí těsnost a funkčnost motoru, je tento produkt vhodnou volbou pro profesionální i domácí montáž.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 2.00 mm
• Výrobce: VICTOR REINZ
• Kód dílu: 71-12109-10

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění mezi hlavou bloku a motorem
• Přesná tloušťka 2.00 mm pro optimální kompresi
• Ověřená kvalita od výrobce VICTOR REINZ

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění hlavy válce je nutné důkladně očistit spojovací plochy a zkontrolovat jejich rovnost. Šrouby hlavy bloku dotahujte v předepsaném pořadí a s přesným momentem podle manuálu výrobce motoru. Zkontrolujte stav čepů a případně je vyměňte.