Těsnění, kryt hlavy válce REINZ 70-34868-00

Informace o produktu

Těsnění krytu hlavy válce REINZ 70-34868-00 je komponenta určená k utěsnění spojení mezi krytem hlavy válce a blokem motoru. Jeho primární funkcí je zabránit úniku spalin, chladicí kapaliny a motorového oleje mezi těmito díly. Těsnění zajišťuje optimální tlak v spalovacích prostorech a efektivní chlazení motoru. Výrobek REINZ 70-34868-00 je navržen pro specifické aplikace a je kompatibilní s originálním dílem s číslem 1547594. Kvalitní provedení a materiály zaručují spolehlivé a dlouhodobé utěsnění. Při výměně těsnění je nezbytné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty, aby se předešlo poškození motoru. Nesprávná instalace může vést k úniku kapalin, přehřívání motoru a snížení jeho výkonu. Těsnění krytu hlavy válce je důležitou součástí motoru a jeho včasná výměna je klíčová pro udržení optimálního provozu a prodloužení životnosti motoru. Při instalaci se doporučuje použít nové šrouby hlavy válce a zkontrolovat rovinnost plochy hlavy válce a bloku motoru. Pravidelná kontrola těsnění a včasná výměna jsou preventivními opatřeními, která mohou zabránit vážným poruchám motoru. Tento díl je určen pro profesionální použití a vyžaduje odbornou instalaci. Zajišťuje spolehlivé utěsnění a přispívá k efektivnímu chodu motoru. Je vyroben z kvalitních materiálů, které odolávají vysokým teplotám a tlakům.

Technicke specifikace

• Výrobce: REINZ
• Číslo dílu: 70-34868-00
• OE číslo: 1547594
• Hmotnost netto: 300 g

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění mezi krytem hlavy válce a blokem motoru.
• Kompatibilita s originálním dílem 1547594.
• Zabraňuje úniku kapalin a spalin.
• Zajišťuje optimální tlak a chlazení motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění krytu hlavy válce REINZ 70-34868-00 je nezbytné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty stanovené výrobcem vozidla. Před montáží je nutné očistit a zkontrolovat rovinnost plochy hlavy válce a bloku motoru. Doporučuje se použít nové šrouby hlavy válce a mazivo pro šrouby. Po instalaci je nutné zkontrolovat těsnost spojů a provést zkušební provoz.