Těsnění, kryt hlavy válce HERTH+BUSS JAKOPARTS J1220562
- Kategorie: Tesneni vika hlavy motoru
- Výrobce:HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Katalogový kód:J1220562
- EAN:4029416485283
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 287,70 Kč / ks
- 348,10 Kč s DPH
- 12,04 € / 14,56 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění krytu hlavy válce značky Herth+Buss Jakoparts, označené kódem J1220562, představuje klíčovou součást pro udržení těsnosti motorového prostoru u vybraných typů vozidel. Tento autodíl slouží k utěsnění styčné plochy mezi krytem hlavy válce a samotnou hlavou, čímž zabraňuje úniku motorového oleje a znečištění okolních komponent. Použití originálního náhradního dílu od ověřeného výrobce je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého systému mazání a prevenci vzniku olejových skvrn na motoru. Materiál, ze kterého je těsnění vyrobeno, je NBR (nitril-butadien-kautschuk), což je syntetický kaučuk známý svou odolností vůči olejům, teplotním výkyvům a mechanickému opotřebení. Díky této konstrukci zvládá materiál dlouhodobě pracovat v náročných podmínkách pod kapotou, kde je vystaven vysokým teplotám a chemickému působení motorových kapalin. Při výměně tohoto označení dílu je důležité dbát na pečlivou přípravu styčných ploch. Jakékoliv zbytky starého těsnění nebo nečistoty mohou vést k netěsnosti i po instalaci nové součásti. Doporučuje se vždy kontrolovat stav krytu hlavy válce a případně jej vyměnit, pokud vykazuje známky deformace nebo prasklin. Kompatibilitu tohoto OEM kódu J1220562 je nutné vždy ověřit podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a typu motoru, protože i u stejných značek se mohou parametry lišit. Správná montáž zajišťuje, že motor zůstane suchý a čistý, což přispívá k lepšímu chlazení a efektivnějšímu chodu celého agregátu. Pokud jste si jisti, že hledáte těsnění krytu hlavy válce pro svůj vůz, tento produkt od Herth+Buss Jakoparts nabízí spolehlivé řešení, které odpovídá původním specifikacím výrobců vozidel. Nezapomeňte před objednáním zkontrolovat, zda odpovídá vašemu stávajícímu dílu, zejména pokud byl motor v minulosti upravován nebo pokud se v vozidle nachází jiná verze motoru. Použití kvalitního autodílu jako je tento, minimalizuje riziko opakovaných oprav a zajišťuje, že motor bude fungovat v optimálních podmínkách bez zbytečných ztrát oleje.
Technicke specifikace
- Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Označení výrobce: J1220562
- Typ dílu: Těsnění krytu hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál NBR zajišťuje dlouhodobou stabilitu vůči motorovému oleji a vysokým teplotám
- Precizní výroba odpovídá původním specifikacím pro spolehlivé utěsnění krytu hlavy válce
- Zabraňuje úniku oleje a udržuje motorový prostor čistý, což snižuje riziko vzniku požáru nebo poškození jiných komponent
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění je nutné důkladně očistit styčné plochy krytu hlavy válce a motoru od zbytků starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že jsou plochy rovné a bez poškození. Těsnění umístěte přesně do drážky bez použití lepidla, pokud to výrobce výslovně nedoporučuje. Po nasazení krytu utáhněte šrouby podle stanoveného momentu a pořadí, aby nedošlo k deformaci krytu a následnému úniku oleje.
- Hmotnost (kg):0,05
- Materiál:NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- HYUNDAI22441-07070
- KIA22441-07070
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-22945-00 vyprodáno | VICTOR REINZ |
592,70 Kč
489,80 Kč bez DPH
|
- GLASERX91080-01
- HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI (74kW)
- HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (74kW)
- HYUNDAI BAYON (BC3) 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (88kW)
- HYUNDAI i10 III (AC3, AI3) 1.0 T-GDi (74kW)
- HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI (74kW)
- HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V (74kW)
- HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V (88kW)
- HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V (88kW)
- HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V (88kW)
- HYUNDAI i30 Hatchback Van (PDE) 1.0 T-GDi (88kW)
- HYUNDAI i30 kombi (PDE) 1.0 T-GDI hybrid 48V (88kW)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDi Hybrid 48V (88kW)
- HYUNDAI KONA (SX2) 1.0 T-GDi Hybrid 48V (88kW)
- KIA CEED (CD) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ (74kW)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ (74kW)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI Eco-Dynamics+ (88kW)
- KIA PICANTO III (JA) 1.0 T-GDi (74kW)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 100 (74kW)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ (74kW)
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+ (88kW)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi (88kW)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi (74kW)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi Eco-Dynamics+ (74kW)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi Eco-Dynamics+ (88kW)
- KIA XCEED (CD) 1.0 T-GDI MHEV (88kW)



