Těsnění, kryt hlavy válce FEBI BILSTEIN 43629

Informace o produktu

Těsnění krytu hlavy válce od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 43629 je klíčový náhradní díl pro udržení těsnosti motorového prostoru. Tento autodíl slouží k utěsnění spoje mezi krytem hlavy válce a blokem motoru, čímž zabraňuje úniku motorového oleje a zamezuje vnikání nečistot do vnitřních částí agregátu. Použití kvalitního těsnění je nezbytné pro správnou funkci motoru a prevenci častých poruch spojených s únikem maziva. Materiál, ze kterého je tento OEM kód vyroben, je NBR (nitril-butadien-kautschuk), což je syntetický kaučuk známý svou odolností vůči olejům a vysokým teplotám, které se v motorovém prostoru běžně vyskytují. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité dbát na pečlivou přípravu montážních ploch, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo k jeho nesprávnému uložení. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle konkrétního typu motoru a výrobního roku, případně porovnejte původní kód dílu s tímto produktem. FEBI BILSTEIN je známý dodavatel, jehož autodíly splňují přísné požadavky na kvalitu a přesnost výroby. Správně namontované těsnění krytu hlavy zajistí dlouhodobou spolehlivost a eliminuje riziko vzniku olejových skvrn pod vozidlem. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný prvek, tento produkt představuje osvědčené řešení pro udržení technického stavu vašeho automobilu. Vždy doporučujeme kontrolovat stav okolních komponent při výměně tohoto utěsnění, abyste zajistili maximální účinnost celé sestavy.

Technicke specifikace

• Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Číslo dílu: 43629
• Typ dílu: Těsnění krytu hlavy válce

Vlastnosti a vyhody

• Odolnost vůči motorovému oleji a vysokým teplotám díky materiálu NBR
• Zajištění těsnosti spoje krytu hlavy válce a prevence úniku oleje
• Přesné rozměry pro bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
• Ověřená kvalita značky FEBI BILSTEIN pro spolehlivý chod motoru

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte a odmastěte montážní plochy na bloku motoru i krytu hlavy válce. Zkontrolujte, že nejsou žádné zbytky starého těsnění. Těsnění umístěte přesně do drážky bez použití lepidla, pokud to výrobce výslovně nedoporučuje. Upevněte kryt hlavy válce podle specifikací výrobce vozu a dodržte správný pořadí a moment utahování šroubů.