Těsnění, kryt hlavy válce FEBI BILSTEIN 12709

Informace o produktu

Těsnění krytu hlavy válce od výrobce FEBI BILSTEIN s označením 12709 je klíčovou součástí pro udržení těsnosti motorového prostoru a zajištění správného fungování celého agregátu. Tento autodíl slouží k utěsnění styčné plochy mezi krytem hlavy válce a samotnou hlavou, čímž zabraňuje úniku motorového oleje a nečistot dovnitř i ven. Použitý materiál ACM (polyakrylkaučuk) je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorových olejů, což je u moderních spalovacích motorů nezbytné pro dlouhou životnost. Při výměně opotřebovaného těsnění je důležité dbát na pečlivou přípravu styčných ploch, aby nedošlo k poškození nového dílu nebo k následnému netěsnění. Správná montáž náhradního dílu FEBI BILSTEIN 12709 přispívá k prevenci úniků oleje, které by mohly vést k poklesu hladiny maziva a v extrémních případech k vážnému poškození motoru. Před objednáním tohoto typu dílu vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a původního OEM čísla, protože i při stejném označení mohou existovat variace v rozměrech nebo tvaru. Těsnění zajišťuje spolehlivé utěsnění i při tepelných roztažnostech materiálu, což je u polyakrylkaučuku standardní vlastnost. Pokud zjistíte stopy oleje v oblasti krytu hlavy, je vhodné těsnění co nejdříve vyměnit, aby se předešlo znečištění ostatních komponent a zbytečným nákladům na opravu. Tento označení dílu odpovídá původním specifikacím a je vhodnou volbou pro servisní zásahy, kde je požadována vysoká spolehlivost a dlouhodobá funkčnost.

Technicke specifikace

• Materiál: ACM (polyakrylkaučuk)
• Označení výrobce: FEBI BILSTEIN 12709
• Typ dílu: Těsnění krytu hlavy válce

Vlastnosti a vyhody

• Odolnost materiálu ACM vůči vysokým teplotám a motorovým olejům pro dlouhou životnost
• Spolehlivé utěsnění styčné plochy zabraňující úniku oleje a nečistot
• Kompatibilita s původními specifikacemi pro bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění 12709 je nutné důkladně očistit a odmastit styčné plochy krytu i hlavy válce. Zkontrolujte, zda nejsou povrchy poškozené nebo zdeformované. Těsnění nasaďte přesně do drážky bez použití lepidla, pokud to výrobce výslovně neupravuje. Upevněte kryt hlavy válce podle předepsaného momentu a pořadí dotahování šroubů.