Těsnění, kryt hlavy válce FAI AutoParts RC1740SK
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:RC1740SK
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 382,70 Kč / ks
- 463,10 Kč s DPH
- 16,01 € / 19,38 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění pod hlavu válců od výrobce FAI AutoParts, označenou kódem RC1740SK. Jde o klíčový náhradní díl pro správnou funkci motoru, který zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců. Hlavním úkolem tohoto těsnění pod hlavu je zabránit úniku chladicí kapaliny, motorového oleje a výfukových plynů z komor spalování. Bez funkčního těsnění hrozí smíchání olejů s chladicí kapalinou, což může vést k vážnému poškození motoru, přehřívání nebo ztrátě komprese. Sada RC1740SK je navržena tak, aby odpovídala původním specifikacím a umožnila spolehlivou montáž při opravě motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla, protože rozměry a tvar těsnění se mohou lišit i u podobných motorů. Kód RC1740SK slouží jako jednoznačný identifikátor pro kontrolu shody s vaším automobilem. Těsnění je vyrobeno z materiálů, které odolávají vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování. Správná montáž tohoto krytu hlavy válce je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého agregátu. Doporučujeme při výměně vždy kontrolovat stav hlavy motoru a bloku na případné deformace, které by mohly ovlivnit těsnost. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že máte k dispozici kompletní sadu, která zahrnuje nejen hlavní těsnění, ale i potřebné doplňkové prvky pro správné utěsnění všech kanálů. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde došlo k poškození původního těsnění nebo při pravidelné údržbě motoru. Vždy před objednáním porovnejte označení RC1740SK s vaším stávajícím dílem nebo technickou dokumentací vozidla. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu jako je tento od FAI AutoParts minimalizuje riziko opakovaných poruch. Správně namontované těsnění pod hlavu válců přispívá k optimálnímu chodu motoru a zajišťuje, že všechny tekutiny zůstávají na svých místech. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, využijte možnosti ověření podle VIN čísla nebo konkrétního modelu vozu. Tento produkt je důležitou součástí při obnově funkčnosti motoru a jeho výměna by měla být provedena s důrazem na přesnost a pečlivost.
Technicke specifikace
- Označení dílu: RC1740SK
- Výrobce: FAI AutoParts
- Typ dílu: Těsnění pod hlavu válců (kompletní sada)
- Použití: Kryt hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců proti úniku plynů a kapalin
- Odolává vysokým teplotám a tlakům vznikajícím v komorách spalování
- Kompletní sada usnadňuje správnou montáž a zajišťuje těsnost všech kanálů
- Přesné rozměry odpovídající specifikacím pro daný typ motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění pod hlavu válců RC1740SK je nutné dodržet správný pořadí a moment utahování šroubů hlavy motoru. Před instalací zkontrolujte rovnost ploch bloku motoru a hlavy válců. Doporučuje se výměna souvisejících dílů, jako jsou šrouby hlavy, pokud jsou jednorázové. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla před zahájením práce.
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce ELRING 054.930 skladem 6 ks | ELRING |
644,50 Kč
532,60 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce FEBI BILSTEIN 104073 skladem 4 ks | FEBI BILSTEIN |
537,90 Kč
444,50 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 15-10027-01 skladem 26 ks | VICTOR REINZ |
638,40 Kč
527,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11131900 vyprodáno | AJUSA |
401,20 Kč
331,60 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 56053400 vyprodáno | AJUSA |
730,80 Kč
604,00 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 228 i (180kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (125kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (230kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)



