Těsnění, kryt hlavy válce FAI AutoParts RC1622SK
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:RC1622SK
- EAN:5027049323353
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 306,60 Kč / ks
- 371,00 Kč s DPH
- 12,83 € / 15,52 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění pod hlavu válců od renomovaného výrobce FAI AutoParts, konkrétně s označením RC1622SK. Jedná se o klíčový náhradní díl určený pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válců, který zajišťuje správnou funkci celého spalovacího prostoru. Těsnění hlavy válců je nezbytnou součástí pro udržení tlaku v kompresním prostoru a zabraňuje úniku chladicí kapaliny nebo motorového oleje do spalovacích komor. V případě poškození tohoto dílu hrozí vážné problémy s motorem, jako je přehřívání, ztráta komprese nebo smíchání chladicího média s olejem, což může vést k fatálním následkům pro životnost agregátu. Kód dílu RC1622SK je přímo přiřazen k originálnímu výrobcímu číslu (OE) 11127807017, což usnadňuje identifikaci správného náhradního dílu pro konkrétní typ vozidla. Při výběru tohoto těsnění pod hlavu válců je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu, a to buď podle kódu dílu, nebo pomocí originálního OE čísla 11127807017. I když je tento autodíl navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím, vždy doporučujeme před montáží zkontrolovat stav ploch hlavy a bloku motoru. Jakékoliv deformace nebo poškození povrchu mohou vést k netěsnosti i při použití kvalitního náhradního dílu. Montáž těsnění pod hlavu válců vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů stanovených výrobcem vozidla. Je nutné dbát na správný moment utahování šroubů a jejich pořadí, aby nedošlo k nerovnoměrnému zatížení a následnému protržení materiálu. Sada RC1622SK od FAI AutoParts je navržena tak, aby splňovala požadavky na odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům, které vznikají při běžném provozu motoru. Použití tohoto označení dílu je vhodné pro opravy, kde je nutné vyměnit poškozené těsnění a obnovit těsnost motoru. Nezapomeňte, že výměna tohoto prvku často vyžaduje i výměnu dalších souvisejících komponent, jako jsou šrouby hlavy válců, pokud jsou v vozidle navrženy jako jednorázové. Správná instalace krytu hlavy válce a souvisejících těsnění je zárukou dlouhé a bezproblémové funkce motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu ve specializované databázi podle VIN čísla vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: RC1622SK
- Výrobce: FAI AutoParts
- Příslušné OE číslo: 11127807017
- Typ dílu: Těsnění pod hlavu válců (kompletní sada)
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálním číslem 11127807017 zajišťuje správnou montáž a funkci
- Spolehlivé utěsnění spalovacího prostoru proti úniku chladicí kapaliny a oleje
- Odolný materiál navržený pro vysoké provozní teploty a tlaky motoru
- Zajištění správné komprese motoru pro optimální výkon a spotřebu paliva
Poznamky k instalaci
Před instalací těsnění pod hlavu válců RC1622SK je nutné zkontrolovat rovnost a čistotu ploch hlavy válců i bloku motoru. Dodržujte přesný pořadí a moment utahování šroubů dle specifikací výrobce vozidla. Doporučuje se výměna šroubů hlavy válců, pokud jsou v daném modelu určeny jako jednorázové. Ověřte kompatibilitu dílu podle VIN čísla nebo originálního OE čísla 11127807017.
- pro OE cislo:11127807017
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce ELRING 530.060 skladem 6 ks | ELRING |
400,20 Kč
330,70 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 15-39346-01 skladem 7 ks | VICTOR REINZ |
394,00 Kč
325,60 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 56044500 vyprodáno | AJUSA |
295,90 Kč
244,50 Kč bez DPH
|
- GLASERV38120-00
- BMW 1 (E81) 116 d (85kW)
- BMW 1 (E81) 118 d (105kW)
- BMW 1 (E81) 118 d (100kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (145kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E81) 123 d (150kW)
- BMW 1 (E87) 116 d (85kW)
- BMW 1 (E87) 118 d (100kW)
- BMW 1 (E87) 118 d (105kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E87) 123 d (150kW)
- BMW 1 (F20) 125 d (155kW)
- BMW 1 (F20) 125 d (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 d (155kW)
- BMW 1 (F21) 125 d (160kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 d (105kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 d (100kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d (130kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d (145kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 123 d (150kW)
- BMW 1 kupé (E82) 118 d (105kW)
- BMW 1 kupé (E82) 118 d (100kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (120kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (145kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (130kW)
- BMW 1 kupé (E82) 123 d (150kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 225 d (160kW)
- BMW 3 (E90) 316 d (85kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (105kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (100kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 (F30, F80) 325 d (160kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (145kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (120kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (120kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 316 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (100kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 Touring (F31) 325 d (160kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 425 d (160kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 425 d (160kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (130kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (120kW)
- BMW 5 (F10) 525 d (160kW)
- BMW 5 (F10) 525 d (155kW)
- BMW 5 (F10) 525 d xDrive (160kW)
- BMW 5 (F10) 525 d xDrive (155kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d (160kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d (155kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d xDrive (155kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d xDrive (160kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 d (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (105kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 23 d (150kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 d (160kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 sd (130kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 18 d (105kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 d (130kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X5 (F15, F85) sDrive 25 d (160kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d (160kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T27_) 2.0 D-4D (WWT271_) (105kW)
- TOYOTA AVENSIS limuzína (_T27_) 2.0 D-4D (WWT271_) (105kW)
- TOYOTA RAV 4 IV (_A4_) 2.0 D (WWA42_) (105kW)
- TOYOTA RAV 4 IV VAN (_A4_) 2.0 D4d (WWA42) (105kW)



