Těsnění, kryt hlavy válce FAI AutoParts RC1438S
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:RC1438S
- EAN:5027049304314
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 84,70 Kč / ks
- 102,50 Kč s DPH
- 3,54 € / 4,29 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce FAI AutoParts, s výrobním označením RC1438S, představuje klíčovou součást pro utěsnění motoru a zajištění jeho správné funkčnosti. Tento autodíl slouží jako těsnicí prvek mezi blokem motoru a hlavou válců, kde má za úkol zabránit úniku chladicí kapaliny, motorového oleje i spalovacích plynů do vnějšího prostředí nebo do sousedních komor. Správně těsnící hlava je nezbytná pro udržení potřebného tlaku v kompresních komorách a pro efektivní chlazení motoru. Použití kvalitního náhradního dílu jako je model RC1438S je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého pohonného ústroje. Při výměně je nutné dbát na přesnou montáž a dodržení předepsaného momentu dotahování šroubů, aby nedošlo k deformaci těsnění nebo k jeho poškození. Kompatibilitu tohoto označení dílu je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a typu motoru, protože i drobné rozdíly v konstrukci mohou ovlivnit funkci. Těsnění FAI AutoParts RC1438S je navrženo tak, aby odpovídalo původním specifikacím a umožnilo bezproblémovou výměnu v rámci běžného servisu. Zákazníkům doporučujeme před objednáním zkontrolovat stávající stav motoru a případné poškození povrchu hlavy nebo bloku, které by mohlo ovlivnit těsnost i při použití nového typu dílu. V případě nejasností ohledně vhodnosti pro dané vozidlo je vhodné konzultovat Kód dílu s odborníkem nebo porovnat s OEM číslem původního výrobce. Tento produkt je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit těsnost motoru a zajistit jeho normální provozní podmínky bez rizika úniku tekutin nebo ztráty komprese.
Technicke specifikace
- Výrobce: FAI AutoParts
- Kód dílu: RC1438S
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců
- Zabraňuje úniku chladicí kapaliny, oleje a spalovacích plynů
- Navrženo pro přesnou shodu s původními specifikacemi motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce RC1438S je nutné dodržovat postup výrobcem stanovený pro konkrétní typ motoru. Povrchy bloku a hlavy musí být dokonale čisté, rovné a bez poškození. Šrouby hlavy válců dotahujte v předepsaném pořadí a s přesným momentem, aby nedošlo k nerovnoměrnému stlačení těsnění. Doporučujeme výměnu šroubů hlavy válců, pokud jsou opotřebované nebo pokud to vyžaduje výrobce motoru.
- Hmotnost (kg):0,18
- VAG06F103483D
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11105500 skladem 4 ks | AJUSA |
277,10 Kč
229,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce BLUE PRINT ADV186701 skladem 1 ks | BLUE PRINT |
214,10 Kč
176,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce CORTECO 440081P skladem 7 ks | CORTECO |
250,40 Kč
206,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 497.240 skladem 6 ks | ELRING |
247,00 Kč
204,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce FEBI BILSTEIN 33540 skladem 8 ks | FEBI BILSTEIN |
241,70 Kč
199,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-36774-00 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
242,10 Kč
200,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce SWAG 30 93 3540 vyprodáno | SWAG |
249,60 Kč
206,30 Kč bez DPH
|
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSI quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (147kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (200kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (136kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA SUPERB II (3T4) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA SUPERB II kombi (3T5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (195kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R (195kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT CC B6 (357) 2.0 TFSI (147kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 2.0 R WRC (162kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (206kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 TFSI (147kW)
- VW TIGUAN (5N_) 2.0 TFSI 4motion (147kW)

