Těsnění, kryt hlavy válce FA1 EP2100-909
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:EP2100-909
- EAN:5902076376667
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 140,30 Kč / ks
- 169,80 Kč s DPH
- 5,87 € / 7,10 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce s označením FA1 EP2100-909 představuje klíčový náhradní díl pro správnou funkčnost motoru v automobilových aplikacích. Tento kryt hlavy válce slouží k utěsnění spoje mezi hlavou bloku motoru a samotným blokem, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny, motorového oleje i výfukových plynů. Bez funkčního těsnění hrozí vážné poškození motoru, přehřívání nebo smíchání olejů s chladicí kapalinou, což může vést k nutnosti rozsáhlých oprav. Model FA1 EP2100-909 je navržen tak, aby přesně odpovídal geometrii a rozměrům originálního dílu, což je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého systému. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na kompatibilitu s konkrétním typem vozidla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou způsobit netěsnosti. Těsnění je vyrobeno z materiálů odolných vůči vysokým teplotám a tlakům, které vznikají při provozu spalovacího motoru. Jeho instalace vyžaduje pečlivou přípravu ploch, kde se díl montuje, aby byla zajištěna dokonalá přilnavost a těsnost. V případě výměny je vždy vhodné zkontrolovat stav hlavy bloku a samotného bloku na případné deformace, které by mohly ovlivnit funkci nového krytu hlavy. Tento produkt je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu pro opotřebovaný nebo poškozený originální díl. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu FA1 EP2100-909 nebo podle konkrétního modelu vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Správně namontované těsnění zajišťuje těsnost motoru a přispívá k jeho plynulému chodu a delší životnosti. Je to nezbytná součást při každé větší opravě motoru, kde dochází k demontáži hlavy bloku. Použití kvalitního těsnění hlavy je základem pro bezpečný a efektivní provoz vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 EP2100-909
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce / Kryt hlavy válce
- Aplikace: Motorové bloky s odpovídající geometrií
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost mezi hlavou bloku a blokem motoru proti úniku kapalin a plynů
- Navrženo pro přesnou shodu s originálními rozměry a specifikacemi
- Odolné materiály vhodné pro vysoké provozní teploty a tlaky motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné důkladně očistit a zkontrolovat plochy hlavy bloku i motorového bloku na případné deformace nebo nečistoty. Těsnění se montuje bez použití lepidla, pokud není výslovně uvedeno jinak výrobcem. Doporučuje se dodržovat správný pořadí a moment utahování šroubů hlavy válce podle specifikací výrobce vozu.
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce CORTECO 440524P skladem 11 ks | CORTECO |
192,00 Kč
158,70 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 240.810 skladem 6 ks | ELRING |
272,50 Kč
225,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-42166-00 skladem 26 ks | VICTOR REINZ |
265,30 Kč
219,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11117200 vyprodáno | AJUSA |
225,10 Kč
186,00 Kč bez DPH
|
- GLASERX5978201
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 16V (MBNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.6 16V (MFNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 (66kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 (80kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 (66kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 (80kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9) (85kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.6 VTi (SXNFPT) (85kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 I limuzína 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) (85kW)
- PEUGEOT 301 1.6 VTi 115 (85kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 BioFlex (80kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 VTi (LWNFPA) (85kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (66kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (80kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 16V (80kW)


