Těsnění, kryt hlavy válce FA1 EP1300-927
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:EP1300-927
- EAN:5902076385003
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 103,90 Kč / ks
- 125,70 Kč s DPH
- 4,35 € / 5,26 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce, označené jako FA1 EP1300-927, představuje klíčový náhradní díl pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce u vybraných automobilových agregátů. Tento autodíl zajišťuje potřebnou těsnost v oblasti spalovacího prostoru, čímž brání úniku spalovacích plynů, chladicí kapaliny i motorového oleje do okolních prostor. Správná funkce těsnění hlavy válce je nezbytná pro udržení správného tlaku v motoru a prevenci smíchání chladicího média s olejem, což by mohlo vést k vážnému poškození celého motorového agregátu. Při výběru tohoto dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, aby byla zaručena kompatibilita s konkrétním typem vozidla. V případě, že je nutné vyměnit poškozené těsnění, doporučujeme provést kontrolu i stavu samotné hlavy válce, protože nerovnosti na povrchu mohou ovlivnit těsnost i při použití nového dílu. Alternativní sadou opravy, která může být v některých případech vhodnou volbou, je kód EP1300-918Z, avšak vždy je nutné ověřit, zda odpovídá specifikacemi vašemu konkrétnímu modelu. Použití náhradního dílu s přesným označením FA1 EP1300-927 pomáhá zajistit dlouhodobou spolehlivost motoru a jeho bezproblémový chod. Montáž tohoto těsnění vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů, včetně správného utahování šroubů hlavy válce podle předepsaného momentu. Nedodržení těchto pravidel může vést k netěsnostem, které by se projevily únikem chladicí kapaliny nebo snížením výkonu motoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte kód dílu s údaji ve vašem vozidle nebo se obraťte na odborníka. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval běžné provozní nároky a poskytoval spolehlivou ochranu motoru před vnějšími vlivy a vnitřními tlaky. Výběrem správného těsnění hlavy válce přispíváte k bezpečnosti a efektivitě jízdy vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 EP1300-927
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce
- Alternativní sada opravy: EP1300-918Z
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce
- Brání úniku chladicí kapaliny a motorového oleje
- Umožňuje správný chod spalovacího prostoru
- Kompatibilní s konkrétními modely vozidel dle kódu
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce FA1 EP1300-927 je nutné důkladně očistit povrchy bloku motoru i hlavy válce od zbytků starého těsnění a nečistot. Šrouby hlavy válce utahujte postupně a podle předepsaného momentu, aby nedošlo k deformaci těsnění nebo netěsnostem. Před nasazením nového dílu zkontrolujte rovnost hlavy válce. Pokud používáte alternativní sadu EP1300-918Z, ověřte její kompatibilitu s vaším vozidlem.
- Hmotnost (kg):0,1
- Alternativní sada opravy:EP1300-918Z
- FORD1663394
- FORD928M6584C1B
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11042600 skladem 4 ks | AJUSA |
279,20 Kč
230,70 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce CORTECO 023950P skladem 3 ks | CORTECO |
204,20 Kč
168,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 458.660 skladem 6 ks | ELRING |
173,30 Kč
143,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce GOETZE 50-028423-00 vyprodáno | GOETZE |
178,10 Kč
147,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce TOPRAN 302 350 vyprodáno | TOPRAN |
112,50 Kč
93,00 Kč bez DPH
|
- PAYENJN950
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (96kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V (96kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD RANGER (ER, EQ, R_) 1.8 (85kW)



