Těsnění, kryt hlavy válce FA1 EP1300-910
- Kategorie: Tesneni vika hlavy motoru
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:EP1300-910
- EAN:5902076384839
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 4.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 5.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 3.11.2026 |
- Vaše cena: 116,90 Kč / ks
- 141,50 Kč s DPH
- 4,89 € / 5,92 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje těsnění krytu hlavy válce, které slouží jako klíčová součást pro utěsnění spoje mezi víkem hlavy a samotnou hlavou motoru. V automobilovém průmyslu je tento autodíl nezbytný pro udržení správného tlaku oleje uvnitř motoru a zabránění jeho úniku do okolí. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu s označením FA1 EP1300-910 zajišťuje, že spoj mezi komponentami zůstane těsný i při změnách teplot a tlaků, ke kterým dochází během provozu motoru. Víko hlavy válce je často vyrobeno z hliníku, což vyžaduje speciální přístup při montáži a výběru správného těsnění, aby nedošlo k deformaci materiálu nebo netěsnosti. Těsnění v tomto případě funguje jako bariéra, která brání vniknutí nečistot do motoru a zároveň zabraňuje úniku motorového oleje, který by mohl poškodit jiné části podvozku nebo způsobit požár v případě kontaktu s horkými povrchy. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité dbát na čistotu montážních ploch a dodržovat doporučený moment utahování šroubů, aby se zajistilo rovnoměrné přitlačení těsnění. Pokud je víko hlavy válce vyrobeno z hliníku, je třeba věnovat zvláštní pozornost tomu, aby nedošlo k jeho poškození při demontáži nebo montáži, protože hliník je měkčí materiál než litina. Správně namontované těsnění prodlužuje životnost motoru a zabraňuje častým kontrolám hladiny oleje. Tento kód dílu FA1 EP1300-910 je určen pro specifické aplikace, kde je nutné zajistit spolehlivou funkci utěsnění. Před zakoupením a instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí VIN čísla nebo stávajícího kódu dílu, protože i malé odchylky v konstrukci motoru mohou vyžadovat jiný typ těsnění. Použití nesprávného těsnění může vést k úniku oleje, přehřívání motoru nebo dokonce k vážnému poškození vnitřních součástí. Proto je výběr správného OEM kódu nebo jeho ekvivalentu zásadní pro bezpečný a bezproblémový chod vozu. Těsnění krytu hlavy válce je často opomíjenou součástí, jejíž výměna by měla být provedena při každé větší servisní prohlídce nebo při jakémkoli podezření na únik oleje z horní části motoru.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Těsnění krytu hlavy válce
- Označení dílu: FA1 EP1300-910
- Materiál krytu hlavy: Hliník
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění spoje mezi víkem a hlavou motoru proti úniku oleje
- Kompatibilní s hliníkovými víky hlavy válce, chrání před deformací při montáži
- Zabraňuje vniknutí nečistot do motoru a udržuje čistotu vnitřních komponent
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění je nutné důkladně očistit montážní plochy na hliníkovém víku i hlavě motoru od starého těsnicího materiálu a nečistot. Ujistěte se, že jsou šrouby v pořádku a nedošlo k jejich poškození. Těsnění nasaďte přesně do drážky bez použití lepidla, pokud to výrobce výslovně nedoporučuje. Utahování šroubů proveďte postupně a rovnoměrně podle doporučeného momentu, aby nedošlo k deformaci hliníkového víka a zajištění rovnoměrného tlaku na těsnění.
- Material vika hlavy valce:hliník
- FORD1072160
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11060600 skladem 1 ks | AJUSA |
215,80 Kč
178,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce CORTECO 440098P skladem 6 ks | CORTECO |
185,10 Kč
153,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 389.110 skladem 6 ks | ELRING |
183,50 Kč
151,70 Kč bez DPH
|
- PAYENJM7060
- FORD COURIER pick-up 1.6 (74kW)
- FORD FIESTA Dodávka/velkoprostorové vozidlo (J5_, J3_) 1.4 i (66kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V (55kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.4 i 16V (66kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.6 16V Sport (76kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V (51kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V (55kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 16V (59kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.6 16V (74kW)
- FORD FIESTA V Van 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V Flexifuel (75kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.4 (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II Sedan (DB_, FCH, DH) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.4 (59kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.25 (55kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 (59kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.6 (74kW)
- FORD PUMA (EC_) 1.4 16V (66kW)
- FORD PUMA (EC_) 1.6 16V (76kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.25 (55kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.2 (DY3W) (55kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.4 (59kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.6 (74kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.6 (74kW)


