Těsnění, kryt hlavy válce FA1 EP1100-966
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:EP1100-966
- EAN:5902076384600
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 93,40 Kč / ks
- 113,00 Kč s DPH
- 3,91 € / 4,73 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce s označením FA1 EP1100-966 představuje klíčový náhradní díl pro správnou funkci motoru v automobilech, kde je vyžadována spolehlivá izolace spalovacího prostoru. Tento autodíl slouží k utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny, motorového oleje i výfukových plynů. Bez funkčního těsnění by došlo k rychlému přehřívání motoru, ztrátě komprese a možnému smíchání olejů s chladicí kapalinou, což by vedlo k vážnému poškození celého agregátu. Kód EP1100-966 je specifickým identifikátorem tohoto typu dílu, který umožňuje přesnou identifikaci při objednávání a montáži. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit jeho kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, protože rozměry a tvar těsnění se liší podle typu motoru a roku výroby. Správná montáž těsnění hlavy válce vyžaduje pečlivé vyčištění styčných ploch, kontrolu rovnosti hlavy a dodržení správného momentu utahování šroubů. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům vznikajícím během spalovacího cyklu, přičemž zachovává svou těsnost i po delší době provozu. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav hlavy válce a případně ji nechat opracovat, aby se zajistilo dokonalé přilnutí nového těsnění. Použití originálního nebo ověřeného náhradního dílu s kódem FA1 EP1100-966 je zárukou dlouhé životnosti opravy a bezpečného chodu motoru. Vždy se před instalací ujistěte, že odpovídá specifikacemi vašeho vozu, abyste předešli nutnosti opakované demontáže. Tento klíčový díl je nezbytnou součástí každé větší opravy motoru a jeho kvalita přímo ovlivňuje spolehlivost celého pohonu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 EP1100-966
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce
- Použití: Izolace spoje mezi blokem motoru a hlavou válců
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost proti úniku chladicí kapaliny, oleje a výfukových plynů
- Odolává vysokým provozním teplotám a tlakům v motoru
- Umožňuje přesnou identifikaci díky specifickému kódu dílu
- Zabraňuje smíchání olejů s chladicí kapalinou a přehřívání motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné důkladně vyčistit styčné plochy bloku motoru a hlavy válců. Zkontrolujte rovnost hlavy válce a dodržujte výrobcem stanovený postup utahování šroubů s přesným momentem. Doporučuje se výměna souvisejících dílů, pokud jsou opotřebené.
- AUDI06F103483D
- SEAT06F103483D
- SKODA06F103483D
- VAG06F103483D
- VW06F103483D
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 11105500 skladem 4 ks | AJUSA |
272,50 Kč
225,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce CORTECO 440081P skladem 11 ks | CORTECO |
248,00 Kč
205,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 497.240 skladem 6 ks | ELRING |
248,20 Kč
205,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 71-36774-00 skladem 10 ks | VICTOR REINZ |
241,40 Kč
199,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce GOETZE 50-030599-00 vyprodáno | GOETZE |
187,20 Kč
154,70 Kč bez DPH
|
- GLASERX8311901
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSI quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (147kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (200kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (136kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (173kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (195kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R (195kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 2.0 R WRC (162kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (206kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)



