Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 966.930

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce ELRING 966.930 je klíčový autodíl určený pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válců. Tento náhradní díl zajišťuje těsnost v místě, kde se potkávají spalovací prostor, chladicí systém a olejový kanál. Konstrukce je vyrobena z měkkého materiálu (Weichstoff), což je běžné pro určité typy motorů, kde je nutné kompenzovat drobné nerovnosti povrchů a zajistit spolehlivé utěsnění i při tepelném roztažení. Tloušťka tohoto těsnění je přesně 1 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresi a funkci motoru. Použití originálního OEM kódu nebo jeho přesného ekvivalentu, jako je ELRING 966.930, je nezbytné pro zachování původních parametrů vozu. Při výměně krytu hlavy válce nebo při opravě motoru je nutné dbát na to, aby byl nový díl namontován na čistých a rovných plochách. Nesprávná montáž nebo použití nesprávné tloušťky může vést k úniku chladicí kapaliny, oleje nebo k poklesu komprese, což způsobuje přehřívání motoru a jeho poškození. Tento autodíl je navrhován tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům uvnitř spalovacího prostoru. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu ELRING 966.930 nebo podle konkrétního modelu vozidla, protože i malé odchylky v konstrukci motoru mohou vyžadovat jiný typ těsnění. Správná volba náhradního dílu je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho bezproblémový chod. V případě pochybností o vhodnosti tohoto těsnění pro vaše vozidlo doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla.

Technicke specifikace

• Konstrukční typ: Těsnění (Weichstoff)
• Tloušťka: 1 mm
• Kód výrobce: ELRING 966.930

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válců
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům spalovacího prostoru
• Přesná tloušťka 1 mm zajišťuje správnou kompresi motoru
• Vyrobeno z měkkého materiálu pro lepší přizpůsobení povrchům

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění ELRING 966.930 zajistěte, aby byly kontaktní plochy bloku motoru i hlavy válců dokonale čisté, suché a bez jakýchkoliv zbytků starého těsnění. Používejte pouze nový díl, nikdy neopakujte použití starého těsnění. Ujistěte se, že tloušťka 1 mm odpovídá specifikaci vašeho motoru, protože nesprávná tloušťka může vést k vážnému poškození. Dotahování šroubů hlavy válců proveďte přesně podle výrobcem stanoveného postupu a momentu.