Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 939.400
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:939.400
- EAN:4041248812235
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 16.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 16.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 15.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 16.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 14.10.2026 |
- Vaše cena: 52,40 Kč / ks
- 63,40 Kč s DPH
- 2,19 € / 2,65 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce značky ELRING, označené kódem 939.400, představuje klíčovou součást pro utěsnění motoru a zajištění jeho správné funkčnosti. Tento autodíl slouží k oddělení spalovacího prostoru od chladicího a mazacího systému, čímž předchází úniku plynů, chladicí kapaliny nebo motorového oleje. Použití originálního těsnění hlavy válce od výrobce ELRING je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého agregátu, protože právě tato komponenta musí odolávat extrémním tepelným a tlakovým zátěžem, které vznikají při provozu motoru. Kód 939.400 je specifickým označením, které umožňuje přesnou identifikaci náhradního dílu pro konkrétní typy motorů a vozů. Při výměně je důležité dbát na správnou orientaci, protože u tohoto modelu je montážní strana určena jako vnitřní. Nesprávná instalace by mohla vést k netěsnostem a následným poškozením motoru, proto je nutné dodržovat výrobcem stanovené postupy a momenty dotahování šroubů hlavy válce. Před montáží nového těsnění je nezbytné důkladně očistit styčné plochy hlavy válce i bloku motoru od zbytků starého materiálu a nečistot, aby bylo zajištěno dokonalé přilnutí. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním rozměrům a tolerancím, což je klíčové pro udržení správného kompresního poměru a teplotních charakteristik motoru. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto kódu 939.400 s vaším konkrétním vozidlem pomocí VIN čísla nebo katalogu, protože i u podobných motorů mohou existovat drobné rozdíly v konstrukci. Použití kvalitního těsnění hlavy válce od renomovaného dodavatele jako je ELRING přispívá k bezpečnosti jízdy a snižuje riziko náhlých poruch na silnici. Správně namontovaný díl zajistí, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách, což se pozitivně projeví na spotřebě paliva i životnosti dalších komponent. Nezapomeňte, že výměna tohoto dílu často vyžaduje demontáž dalších součástí motoru, proto je vhodné svěřit se zkušenému mechanikovi, pokud nemáte dostatečné technické znalosti a nástroje. Vždy kontrolujte stav hlavy válce na případné deformace před nasazením nového utěsnění, protože i mikroskopické nerovnosti mohou způsobit úniky. Tento autodíl je nezbytnou součástí při opravách motoru a jeho kvalita přímo ovlivňuje výsledek celé opravy.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ELRING 939.400
- Montážní strana: vnitřní
- Typ dílu: těsnění hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi hlavou válce a blokem motoru
- Odolává vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování
- Přesné rozměry odpovídající původní konstrukci motoru
- Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a motorového oleje
Poznamky k instalaci
Před instalací důkladně očistěte styčné plochy hlavy válce a bloku motoru. Zkontrolujte rovnost hlavy válce. Dodržujte výrobcem stanovený postup a momenty dotahování šroubů. Ujistěte se, že montujete díl na správnou stranu (vnitřní).
- Hmotnost (kg):0,01
- montovací strana:vnitřní
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
- DODGE68120414AA
- FIAT55233644
- CHRYSLER68120414AA
- JEEP68120414AA
- RAM68120414AA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Tesneni, sachta trysky AJUSA 01248600 vyprodáno | AJUSA |
97,20 Kč
80,30 Kč bez DPH
|
- ELWIS ROYAL1525106
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940.FYA1A) (110kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXB1A, 940FXB11) (125kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXG1A) (120kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 MultiAir (955AXL1B) (77kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 MultiAir (955AXN1B) (125kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B) (103kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) (99kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) (120kW)
- FIAT 124 Spider (348_) 1.4 (348) (103kW)
- FIAT 500X (334_) 1.4 (334AXC1B, 334AXC11) (103kW)
- FIAT 500X (334_) 1.4 (334AXC1B) (100kW)
- FIAT 500X (334_) 1.4 4x4 (334AXF22) (120kW)
- FIAT 500X (334_) 1.4 4x4 (334AXF22) (125kW)
- FIAT PUNTO (199_) 1.4 Multi Air (77kW)
- FIAT PUNTO (199_) 1.4 Turbo Multi Air (99kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 16V (77kW)
- FIAT PUNTO EVO (199_) 1.4 16V (199AXW1A) (99kW)
- JEEP COMPASS (MP, M6, MV, M7) 1.4 MultiAir (103kW)
- JEEP COMPASS (MP, M6, MV, M7) 1.4 MultiAir 4x4 (125kW)
- JEEP RENEGADE SUV (BU, B1, BV) 1.4 (103kW)
- JEEP RENEGADE SUV (BU, B1, BV) 1.4 (100kW)
- JEEP RENEGADE SUV (BU, B1, BV) 1.4 4x4 (125kW)
- JEEP RENEGADE VAN (BU, B1) 1.4 (103kW)
- JEEP RENEGADE VAN (BU, B1) 1.4 4x4 (125kW)



