Těsnění, kryt hlavy válce ELRING 701.603
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:701.603
- EAN:4041248959787
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 48,00 Kč / ks
- 58,10 Kč s DPH
- 2,01 € / 2,43 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce ELRING 701.603 představuje klíčový autodíl pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válců. Tento náhradní díl zajišťuje potřebnou těsnost v místech, kde dochází k vysokému tlaku a teplotě, čímž brání úniku spalovacích plynů, chladicí kapaliny i motorového oleje. Použití originálního označení dílu od výrobce ELRING je zárukou přesného pasování a dlouhé životnosti v náročných provozních podmínkách. Kód 701.603 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním typem vozidla. Při výměně tohoto klíčového dílu je nutné dbát na správnou montáž, protože nesprávně dotažené šrouby nebo poškozený povrch mohou vést k selhání celého systému. Těsnění je navrženo tak, aby odolávalo chemickému působení chladicích médií a olejů, stejně jako mechanickému namáhání při tepelné roztažnosti materiálů. Výměna těsnění hlavy válce se často provádí při větších opravách motoru nebo při zjištění úniku chladicí kapaliny do oleje. Je důležité před instalací zkontrolovat stav ploch na hlavě i bloku motoru, aby byl zajištěn rovnoměrný tlak po celém obvodu. Tento prvek je nezbytný pro udržení správného kompresního poměru a efektivního chodu motoru. Pokud dojde k poškození, hrozí nejen ztráta výkonu, ale i vážné mechanické poškození motoru v důsledku přehřívání nebo kontaminace maziva. Pro správnou funkci je nutné dodržet doporučený postup montáže a momenty dotahování šroubů hlavy. Při výběru náhradního dílu se vždy řiďte OEM číslem nebo přesným typem vozidla, abyste předešli nekompatibilitě. ELRING 701.603 je vysoce spolehlivým řešením pro obnovení těsnosti motoru a zajištění jeho bezproblémového chodu. Před zakoupením doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla, protože různé verze motorů mohou vyžadovat odlišné provedení těsnění. Správně zvolený autodíl prodlužuje životnost motoru a zabraňuje častým servisním zásahům.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ELRING 701.603
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce
- Výrobce: ELRING
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců proti úniku plynů, oleje a chladicí kapaliny
- Odolává vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalovacím procesu
- Přesné pasování odpovídající původním specifikacím pro spolehlivou funkci
- Chrání motor před poškozením způsobeným únikem chladicí kapaliny nebo oleje
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu a rovnost ploch na hlavě motoru i bloku. Dodržujte doporučený postup montáže a momenty dotahování šroubů hlavy válce podle specifikací výrobce motoru. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti a hladiny chladicí kapaliny.
- BMW1 338 426.2
- BMW11 12 0 023 150
- BMW11 12 1 338 426
- GOETZE31-014943-10
- MEC-DIESEL920114
- PAYENJM817
- BMW 600 (111) 0.6 (15kW)
- BMW 700 (107) 0.7 (22kW)
- BMW 700 (107) 0.7 A (24kW)
- BMW 700 kupé (AE) 0.7 (24kW)
- BMW 700 kupé (AE) 0.7 S (29kW)
- BMW ISETTA (100, 103) 250 (9kW)
- BMW ISETTA (100, 103) 300 (10kW)
- BMW R 100 R 100 (247) (49kW)
- BMW R 100 R 100 CS (247) (44kW)
- BMW R 100 R 100 GS (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 GS (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 GS Paris Dakar (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 GS Paris Dakar Classic (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 R (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 R Classic (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 R Mystic (247E) (44kW)
- BMW R 100 R 100 RS (247) (51kW)
- BMW R 100 R 100 RS Classic (247) (44kW)
- BMW R 100 R 100 RT (247) (51kW)
- BMW R 100 R 100 RT Classic (247) (44kW)
- BMW R 100 R 100 S (247) (48kW)
- BMW R 100 R 100 S (247) (51kW)
- BMW R 100 R 100 T (247) (48kW)
- BMW R 100 R 100/7 (247) (44kW)
- BMW R 100 R 100/7 (247) (44kW)
- BMW R 100 R 100/7 (247) (47kW)
- BMW R 25 R 25/3 (10kW)
- BMW R 45 R 45 N (248) (20kW)
- BMW R 45 R 45 S (248) (26kW)
- BMW R 50 R 50 (19kW)
- BMW R 50 R 50 S (26kW)
- BMW R 50 R 50/5 (247) (23kW)
- BMW R 60 R 60/5 (247) (29kW)
- BMW R 60 R 60/6 (247) (29kW)
- BMW R 60 R 60/7 (247) (29kW)
- BMW R 65 R 65 (248) (37kW)
- BMW R 65 R 65 (248) (20kW)
- BMW R 65 R 65 (248) (33kW)
- BMW R 65 R 65 (248) (20kW)
- BMW R 65 R 65 (248) (35kW)
- BMW R 65 R 65 GS (247E) (20kW)
- BMW R 65 R 65 LS (37kW)
- BMW R 69 R 69 S (31kW)
- BMW R 75 R 75/5 (247) (37kW)
- BMW R 75 R 75/6 (247) (37kW)
- BMW R 75 R 75/7 (247) (37kW)
- BMW R 80 R 80 (247) (37kW)
- BMW R 80 R 80 G/S (247) (37kW)
- BMW R 80 R 80 G/S (247) (25kW)
- BMW R 80 R 80 GS (247E) (25kW)
- BMW R 80 R 80 GS (247E) (37kW)
- BMW R 80 R 80 GS (247E) (37kW)
- BMW R 80 R 80 GS (247E) (20kW)
- BMW R 80 R 80 GS (247E) (25kW)
- BMW R 80 R 80 GS Basic (247E) (37kW)
- BMW R 80 R 80 GS Paris Dakar (247E) (25kW)
- BMW R 80 R 80 GS Paris Dakar (247E) (37kW)
- BMW R 80 R 80 R (247E) (25kW)
- BMW R 80 R 80 R (247E) (20kW)
- BMW R 80 R 80 R (247E) (37kW)
- BMW R 80 R 80 R Mystic (247E) (37kW)
- BMW R 80 R 80 R Mystic (247E) (25kW)
- BMW R 80 R 80 RT (247) (25kW)
- BMW R 80 R 80 RT (247) (37kW)
- BMW R 80 R 80 ST (247) (37kW)
- BMW R 80 R 80/7 (247) (37kW)
- BMW R 80 R 80/7 (247) (41kW)
- BMW R 90 R 90 S (247) (49kW)
- BMW R 90 R 90/6 (247) (44kW)



