Těsnění, kryt hlavy válce ASHIKA 47-06-611

Informace o produktu

Těsnění krytu hlavy válce od značky ASHIKA, označené kódem 47-06-611, je klíčovou součástí pro utěsnění motoru a zajištění jeho správné funkčnosti. Tento autodíl slouží k zabránění úniku motorového oleje a znečištění okolních částí, což je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého pohonného systému. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité dbát na pečlivou montáž, protože nesprávně nasazené těsnění může vést k následným problémům s únikem kapalin nebo přehříváním motoru. Kód 47-06-611 je specifickým označením, které umožňuje přesnou identifikaci vhodného produktu pro konkrétní typ vozidla. Je vždy vhodné před objednáním ověřit kompatibilitu s vaším automobilem pomocí VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu, aby byla zaručena bezchybná funkce. Těsnění od výrobce ASHIKA je navrženo tak, aby odpovídalo původním parametrům a zajistilo těsnost v oblasti hlavy motoru. Výměna tohoto motorového dílu se často provádí při pravidelných servisních prohlídkách nebo při zjištění známek úniku oleje z horní části motoru. Správná instalace předchází zbytečným nákladům na opravu a zajišťuje, že motor pracuje v optimálních podmínkách bez ztráty maziva. Tento produkt je nezbytnou součástí údržby pro řidiče, kteří chtějí udržet své vozidlo v technicky bezchybném stavu a předejít vážnějším poruchám motoru. Při výběru těsnění hlavy je důležité spoléhat na ověřené značky, které garantují kvalitu materiálu a přesné rozměry. Kód 47-06-611 představuje konkrétní řešení pro dané aplikace a jeho použití je doporučeno odborníky pro zajištění bezpečnosti a spolehlivosti jízdy.

Technicke specifikace

• Označení dílu: 47-06-611
• Výrobce: ASHIKA
• Typ dílu: Těsnění krytu hlavy válce

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje těsnost motoru a předchází úniku motorového oleje
• Navrženo pro přesnou shodu s původními parametry vozidla
• Pomáhá udržovat motor v čistotě a zabraňuje znečištění okolních částí

Poznamky k instalaci

Před instalací nového těsnění je nutné důkladně očistit montážní plochy na hlavě motoru a krytu. Ujistěte se, že jsou šrouby dotahovány podle předepsaného momentu a v správném pořadí, aby nedošlo k deformaci těsnění nebo úniku oleje. Doporučuje se vyměnit těsnění při každé výměně oleje nebo při zjištění jakýchkoli známek úniku.