Těsnění, koleno sacího potrubí VICTOR REINZ 71-38556-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-38556-00
- EAN:4026634475928
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 28.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 26.8.2026 |
- Vaše cena: 312,40 Kč / ks
- 378,00 Kč s DPH
- 13,07 € / 15,82 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění kolena sacího potrubí s výrobcem VICTOR REINZ a originálním číslem 71-38556-00 představuje klíčovou součást pro správnou funkci nasávání vzduchu do motoru. Tento autodíl zajišťuje těsný spoj mezi jednotlivými částmi sacího systému, čímž předchází nežádoucímu nasávání nečistot a nekontrolovanému průtoku vzduchu, který by mohl narušit poměr směsi paliva a vzduchu. Použití originálního těsnění kolena od renomovaného dodavatele Victor Reinz je nezbytné pro udržení původních parametrů motoru a zajištění jeho dlouhodobé spolehlivosti. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité dbát na pečlivou přípravu spojovacích ploch, které musí být dokonale čisté a bez zbytků starého těsnicího materiálu. Špatně provedená montáž může vést k úniku vzduchu, což se projeví nestabilním chodem motoru, vyšší spotřebou paliva nebo zhoršenou dynamikou jízdy. Tento OEM kód 71-38556-00 slouží jako hlavní identifikátor pro ověření správné kompatibility s vaším vozidlem. Před objednáním doporučujeme porovnat číslo dílu s původním komponentem ve vašem motoru nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem na základě typu a roku výroby vozu. Victor Reinz je v oboru známý svou přesností výroby a použitím materiálů, které odolávají vysokým teplotám a vibracím typickým pro sací systém. Výměna tohoto prvku se často provádí při pravidelných servisních kontrolách nebo při opravách spojených s demontáží sacího potrubí. Správně namontované těsnění přispívá k tichému chodu motoru a eliminuje riziko vzniku hluku způsobeného únikem plynů. Je vhodné využít tento identifikační kód při vyhledávání v katalogu dílů, abyste se ujistili, že získáte přesně tu variantu, která odpovídá konstrukci vašeho motoru. Nezapomeňte, že i malý nedostatek v těsnosti sacího systému může mít vliv na celkový výkon a emise výfukových plynů, proto je důrazně doporučeno používat pouze ověřené komponenty od spolehlivých výrobců.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 71-38556-00
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Typ dílu: Těsnění kolena sacího potrubí
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsný spoj sacího potrubí a předchází úniku vzduchu
- Použití originálního kódu Victor Reinz pro jistotu správné montáže
- Odolné provedení vhodné pro provozní podmínky motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění důkladně očistěte spojovací plochy od zbytků starého materiálu a zkontrolujte, zda nejsou poškozeny. Ujistěte se, že číslo dílu 71-38556-00 odpovídá původnímu komponentu ve vozidle. Po montáži zkontrolujte těsnost spoje a případně proveďte test chodu motoru.
- Hmotnost (kg):0,13
- CITROËN0348.P9
- FIAT96 30 177 980
- LANCIA96 30 177 980
- PEUGEOT0348.P9
- RENAULT96 30 177 980
- RENAULT TRUCKS96 30 177 980
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí AJUSA 13180400 vyprodáno | AJUSA |
465,60 Kč
384,80 Kč bez DPH
|
- GLASERX89883-01
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (173kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 (150kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 3.0 (EBXFWF, EAXFWF) (150kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 3.0 (150kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (155kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (152kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 3.0 V6 (150kW)
- RENAULT AVANTIME (DE0_) 3.0 V6 (DE04, DE0T) (152kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) (166kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) (187kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.9 V6 24V (155kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) (152kW)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) (152kW)