Těsnění, koleno sacího potrubí VICTOR REINZ 71-35903-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-35903-00
- EAN:4026634405710
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 8.9.2026 |
- Vaše cena: 36,60 Kč / ks
- 44,30 Kč s DPH
- 1,53 € / 1,85 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění kolena sacího potrubí s výrobním označením VICTOR REINZ 71-35903-00 je klíčovou součástí pro utěsnění spojů v sacím systému spalovacího motoru. Tento náhradní díl slouží k zajištění těsnosti mezi jednotlivými částmi potrubí, čímž zabraňuje nežádoucímu nasávání nečistot a vzduchu z okolí, který by mohl narušit správný poměr směsi a výkon motoru. Použití originálního nebo vysoce kvalitního těsnění kolena sacího potrubí je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého systému. Díl je navržen tak, aby odolával teplotním výkyvům a chemickému působení palivových par a olejových par, které jsou v prostoru motoru běžné. Při výměně opotřebovaného těsnění je důležité dbát na pečlivou přípravu spojovacích ploch, aby nedošlo k poškození nového dílu při montáži. Označení dílu 71-35903-00 od výrobce VICTOR REINZ umožňuje snadnou identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním typem vozidla. Před objednáním doporučujeme porovnat tento kód s původním dílem ve vozidle nebo ověřit kompatibilitu podle modelu a roku výroby, protože i u stejných motorů se mohou vyskytovat různé varianty provedení. Správně namontované sací těsnění přispívá k tichému chodu motoru a eliminuje riziko vzniku chyb v systému řízení motoru způsobených falešným vzduchem. Tento autodíl je vhodný pro servisní zásahy zaměřené na opravu sacího traktu, kde je nutné obnovit původní těsnost spojů. Využití originálního kódu VICTOR REINZ zaručuje, že získáte produkt s předvídatelnými vlastnostmi a přesným tvarovým provedením, které odpovídá původním požadavkům výrobce vozidla. Nezanedbávejte kontrolu stavu těsnění při pravidelných prohlídkách, protože jeho poškození může vést k postupnému zhoršování jízdních vlastností a vyšší spotřebě paliva. Pokud hledáte spolehlivé těsnění kolena, které zajistí návrat motoru k původním parametrům, je tento produkt vhodnou volbou pro profesionální i domácí montáž.
Technicke specifikace
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Kód dílu: 71-35903-00
- Typ dílu: Těsnění kolena sacího potrubí
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spojů v sacím systému a zabraňuje nasávání nečistot
- Odolné materiály vhodné pro provozní podmínky v prostoru motoru
- Přesné tvarové provedení odpovídající původním specifikacím
- Snadná identifikace pomocí výrobního kódu VICTOR REINZ
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte spojovací plochy od zbytků starého těsnění a nečistot. Zkontrolujte stav kolena a potrubí na případná poškození. Těsnění nainstalujte bez použití lepidla, pokud to výrobce výslovně neupřesňuje, a dotáhněte šrouby v souladu s předepsaným momentem.
- Hmotnost (kg):0,04
- ALFA ROMEO9463260280
- CITROËN0348.P1
- FIAT9463260280
- LANCIA9463260280
- PEUGEOT0348.P1
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí AJUSA 13167400 skladem 3 ks | AJUSA |
57,20 Kč
47,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí ELRING 216.500 skladem 6 ks | ELRING |
45,60 Kč
37,70 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V (85kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)



