Těsnění, koleno sacího potrubí VICTOR REINZ 71-27329-10
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-27329-10
- EAN:4026634267493
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 44,20 Kč / ks
- 53,50 Kč s DPH
- 1,85 € / 2,24 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální těsnění kolena sacího potrubí od renomovaného výrobce Victor Reinz, identifikované kódem 71-27329-10. Jedná se o klíčovou součást motorového prostoru, která zajišťuje těsnost spoje mezi sacím potrubím a dalšími komponentami, čímž brání vnikání nekontrolovaného vzduchu do motoru. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení správného poměru vzduchu a paliva, což přímo ovlivňuje výkon, spotřebu a hladký chod celého spalovacího motoru. Pokud dojde k poškození nebo opotřebení původního těsnění, hrozí vznik podtlakových úniků, které mohou vést k nestabilním otáčkám, zhoršené akceleraci nebo zapálení kontrolky motoru. Kód dílu 71-27329-10 slouží jako hlavní identifikátor při hledání náhradní součástky a je nutné jej porovnat s původním označením ve vozidle před objednáním. Těsnění má specifikovanou tloušťku 1,25 mm, což je kritický parametr pro správné dosednutí a utěsnění spojovaných ploch bez rizika deformace nebo netěsnosti. Při montáži je důležité dbát na čistotu spojovaných ploch a dodržet doporučený moment utahování šroubů, aby nedošlo k poškození nového náhradního dílu. Victor Reinz je v oboru známý svou přesností a dlouhou životností materiálů, což zajišťuje spolehlivost při každodenním provozu. Před výměnou doporučujeme ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, protože i u stejných typů motorů se mohou vyskytovat drobné rozdíly v konstrukci sacího systému. Tento OEM kód odpovídá originálnímu řešení a je vhodnou volbou pro opravy, které vyžadují návrat k továrním parametrům. Použití originálního těsnění kolena minimalizuje riziko opakovaných poruch a zajišťuje, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách bez zbytečných ztrát výkonu způsobených úniky vzduchu.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 1,25 mm
- Kód výrobce: 71-27329-10
- Typ dílu: Těsnění kolena sacího potrubí
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje sacího potrubí a brání únikům vzduchu do motoru
- Přesná tloušťka 1,25 mm zajišťuje správné dosednutí a dlouhou životnost
- Originální kvalita Victor Reinz pro spolehlivý chod motoru a optimální poměr vzduchu a paliva
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu spojovaných ploch a ujistěte se, že nejsou poškozené. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla podle kódu 71-27329-10.
- Hmotnost (kg):0,07
- Tloušťka[mm]:1,25
- AUDI037 129 717 F
- SEAT037 129 717 F
- SEAT027 129 717 E
- VAG027 129 717 C
- VAG027 129 717 E
- VAG037 129 717 F
- VW037 129 717 F
- VW027 129 717 C
- VW027 129 717 E
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí AJUSA 13050200 skladem 21 ks | AJUSA |
51,20 Kč
42,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí ELRING 625.400 skladem 6 ks | ELRING |
45,10 Kč
37,30 Kč bez DPH
|
- ELRING519.252
- GLASER07866
- GLASERX07866-01
- GOETZE31-026965-00
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.0 E 16V (103kW)
- AUDI 100 C4 limuzína (4A2) 2.0 E 16V (103kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 2.0 E 16V (101kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 2.0 E 16V quattro (101kW)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0 E 16V (103kW)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0 E 16V quattro (103kW)
- AUDI 80 B4 limuzína (8C2) 2.0 E 16V (101kW)
- AUDI 80 B4 limuzína (8C2) 2.0 E 16V (103kW)
- AUDI 80 B4 limuzína (8C2) 2.0 E 16V quattro (103kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.0 16V (103kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.0 16V quattro (103kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.0 16V (103kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.0 16V quattro (103kW)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.0 16 V (101kW)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.0 16 V (103kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 i 16V (95kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i 16V (110kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 i 16V (95kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 2.0 i 16V (110kW)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.8 16V (98kW)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.8 16V (92kW)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 2.0 i 16V (110kW)
- VW CORRADO (53I) 1.8 16V (100kW)
- VW CORRADO (53I) 2.0 i 16V (100kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V (95kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V (102kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V (100kW)
- VW GOLF III (1H1) 2.0 GTI 16V (110kW)
- VW GOLF III Van (1H1) 2.0 GTI (110kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V (95kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V (102kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 16V (100kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 16V (110kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 16V (100kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 16V (100kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 16V (100kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 16V (110kW)
- VW SCIROCCO (53B) 1.8 16V (102kW)
- VW SCIROCCO (53B) 1.8 16V (95kW)


