Těsnění, koleno sacího potrubí FA1 512-008
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:512-008
- EAN:5902076371525
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 46,30 Kč / ks
- 56,00 Kč s DPH
- 1,94 € / 2,34 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění kolena sacího potrubí s označením FA1 512-008 představuje klíčový náhradní díl pro správnou funkci sacího systému motoru. Tento autodíl slouží k utěsnění spoje mezi jednotlivými částmi potrubí, čímž zabraňuje úniku nasávaného vzduchu a zajišťuje správný poměr směsi paliva a vzduchu. Bez funkčního těsnění může docházet k nekontrolovanému nasávání vzduchu, což se projevuje nestabilním chodem motoru, vyšší spotřebou paliva nebo zhoršeným výkonem vozu. Kód FA1 512-008 je specifickým označením, které umožňuje přesnou identifikaci tohoto náhradního dílu pro dané typy vozidel. Při výběru nového těsnění je důležité dbát na to, aby odpovídalo původnímu provedení a rozměrům, aby nedošlo k problémům při montáži nebo následnému úniku spalin a vzduchu. Tento autodíl je nezbytnou součástí údržby, která pomáhá udržovat motor v optimálním stavu a prodlužuje jeho životnost. Pokud máte podezření na poškození stávajícího těsnění, například v důsledku stárnutí materiálu nebo mechanického poškození, je vhodné jej co nejdříve vyměnit. Výměna těsnění kolena sacího potrubí je běžnou opravou, kterou lze často provést i v rámci menšího servisu, pokud máte přístup k příslušným nástrojům a základnímu know-how. Před nákupem nového náhradního dílu doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu FA1 512-008 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozidla. Použití originálního nebo kvalitního ekvivalentu s tímto označením zaručuje, že díl bude přesně sedět a plnit svou funkci tak, jak bylo původně navrženo. Správně utěsněný sací systém je základem pro hladký chod motoru a efektivní spalování, proto je důležité věnovat pozornost i těmto zdánlivě menším komponentám. Při montáži nového autodílu je vhodné zkontrolovat stav přilehlých částí potrubí a případně je vyčistit, aby se zajistilo maximální utěsnění a dlouhá životnost nového těsnění.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 512-008
- Typ dílu: Těsnění kolena sacího potrubí
- Použití: Sací systém motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje v sacím potrubí a předchází úniku vzduchu
- Umožňuje přesnou identifikaci podle kódu FA1 512-008 pro správnou kompatibilitu
- Pomáhá udržovat optimální poměr směsi paliva a vzduchu pro stabilní chod motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži nového těsnění FA1 512-008 je nutné pečlivě očistit kontaktní plochy na sacím potrubí a zajistit, aby nedošlo k poškození nového dílu při utahování šroubů. Doporučuje se ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem před instalací.
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí AJUSA 13118200 skladem 4 ks | AJUSA |
55,70 Kč
46,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí ELRING 645.910 skladem 6 ks | ELRING |
40,40 Kč
33,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí VICTOR REINZ 71-31976-00 vyprodáno | VICTOR REINZ |
41,70 Kč
34,50 Kč bez DPH
|
- CADILLAC BLS 2.0 T Flexpower (147kW)
- CADILLAC BLS Wagon 2.0 T Flexpower (147kW)
- DAEWOO EVANDA (KLAL) 2.0 (96kW)
- DAEWOO LACETTI Šikmá zadní část (KLAN) 1.8 (90kW)
- DAEWOO LEGANZA (KLAV) 2.0 16V (93kW)
- DAEWOO LEGANZA (KLAV) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO LEGANZA (KLAV) 2.2 16V (100kW)
- DAEWOO NUBIRA (J100) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO NUBIRA (J100) 2.0 CDX (93kW)
- DAEWOO NUBIRA (J150) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO NUBIRA kombi (J150) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO NUBIRA limuzína (J100) 2.0 (81kW)
- DAEWOO NUBIRA limuzína (J100) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO NUBIRA limuzína (J100) 2.0 16V (93kW)
- DAEWOO NUBIRA limuzína (J150) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO NUBIRA limuzína (J200) 1.8 (90kW)
- DAEWOO NUBIRA Wagon (J100) 2.0 16V (98kW)
- DAEWOO NUBIRA Wagon (J100) 2.0 16V (93kW)
- DAEWOO NUBIRA Wagon (J200) 1.8 (90kW)
- DAEWOO TACUMA (U100) 2.0 (89kW)
- DAEWOO TACUMA (U100) 2.0 (94kW)
- CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 (98kW)
- CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 (94kW)
- CHEVROLET EVANDA 2.0 (96kW)
- CHEVROLET TACUMA velkoprostorová limuzína (U100) 2.0 (89kW)
- CHEVROLET TACUMA velkoprostorová limuzína (U100) 2.0 (90kW)
- CHEVROLET ZAFIRA (F75) 2.0 (100kW)
- ISUZU RODEO uzavřený terénní vůz 2.2 4WD (97kW)
- LOTUS EUROPA S 2.0 Turbo (165kW)
- LOTUS EUROPA S 2.0 Turbo (147kW)
- OPEL ASTRA F Kabriolet (T92) 1.8 i 16V (85kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.8 i 16V (F35, M35) (92kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.8 i 16V (F35, M35) (85kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 2.0 i 16V (F35, M35) (100kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.8 i 16V (F19, M19) (92kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.8 i 16V (F19, M19) (85kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 2.0 i 16V (F19, M19) (100kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) (85kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) (92kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 2.0 i 16V (F08, M08, F68, M68) (100kW)
- OPEL ASTRA G Kabriolet (T98) 2.0 16V Turbo (F67) (147kW)
- OPEL ASTRA G Kabriolet (T98) 2.0 OPC (F67) (141kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.0 16V (F35) (100kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.0 OPC (F35) (147kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.0 OPC (F35) (141kW)
- OPEL ASTRA G kupé (T98) 2.0 16V Turbo (F07) (147kW)
- OPEL ASTRA G kupé (T98) 2.0 16V Turbo (F07) (141kW)
- OPEL ASTRA G kupé (T98) 2.0 16V Turbo (F07) (140kW)
- OPEL ASTRA G limuzína (T98) 2.0 16V (F69) (100kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.0 16V (F08, F48) (100kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.0 16V OPC (F08, F48) (118kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.0 OPC (F08, F48) (147kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.0 OPC (F08, F48) (141kW)
- OPEL ASTRA H (A04) 2.0 Turbo (L48) (177kW)
- OPEL ASTRA H (A04) 2.0 Turbo (L48) (125kW)
- OPEL ASTRA H (A04) 2.0 Turbo (L48) (147kW)
- OPEL ASTRA H GTC (A04) 2.0 Turbo (L08) (147kW)
- OPEL ASTRA H GTC (A04) 2.0 Turbo (L08) (177kW)
- OPEL ASTRA H GTC (A04) 2.0 Turbo (L08) (125kW)
- OPEL ASTRA H kombi (A04) 2.0 Turbo (L35) (125kW)
- OPEL ASTRA H kombi (A04) 2.0 Turbo (L35) (147kW)
- OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 2.0 Turbo (L67) (125kW)
- OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 2.0 Turbo (L67) (147kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 16V (M07) (100kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 16V 4x4 (M07) (100kW)
- OPEL FRONTERA A (U92) 2.2 i (54MWL4) (100kW)
- OPEL FRONTERA B (U99) 2.2 i (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76) (100kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.0 16V (F69, M69, P69) (100kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.0 16V (F35, M35, P35) (100kW)
- OPEL SINTRA (APV) 2.2 i 16V (OUN16, Y94) (104kW)
- OPEL SPEEDSTER (E01) 2.0 Turbo (R97) (147kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 16V (F19, M19) (100kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 16V 4x4 (F19, M19) (100kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i 16V (F68, M68) (100kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 1.8 i 16V (F19) (85kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.0 i 16V (F19) (100kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.2 i 16V (F19) (102kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 1.8 i 16V (F35) (85kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.0 i 16V (F35) (85kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.0 i 16V (F35) (100kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.2 i 16V (F35) (102kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 1.8 i 16V (F68) (85kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.0 i 16V (F68) (85kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.0 i 16V (F68) (100kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.2 i 16V (F68) (102kW)
- OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 2.0 (M75) (177kW)
- OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 2.0 (M75) (147kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.0 OPC (F75) (147kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.0 OPC (F75) (141kW)



