Těsnění, koleno sacího potrubí ELRING 944.110
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:944.110
- EAN:4041248817032
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 21.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 21.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 24.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 24.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 21.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 24.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 20.8.2026 |
- Vaše cena: 117,40 Kč / ks
- 142,00 Kč s DPH
- 4,91 € / 5,94 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění, koleno sacího potrubí ELRING 944.110 představuje klíčovou součást pro utěsnění spojů v nasávacím systému spalovacího motoru. Tento autodíl je vyroben jako ocelové těsnění, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům, které jsou v oblasti sacího potrubí běžné. Hlavní funkcí tohoto náhradního dílu je zabránit úniku vzduchu a unikání spalin z motoru, čímž udržuje správný poměr vzduch a palivo pro efektivní chod motoru. Bez funkčního těsnění by mohlo dojít k nestabilnímu chodu, zvýšené spotřebě paliva nebo zhoršení emisí. Kód dílu ELRING 944.110 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním vozidlem. Při výběru tohoto označení dílu je důležité zkontrolovat, zda odpovídá konstrukci vašeho sacího potrubí, zejména pokud jde o tvar kolena a rozměry připojovacích ploch. Ocelová konstrukce tohoto těsnění je navržena tak, aby odolala dlouhodobému působení vibrací a tepelného roztažení, které jsou typické pro provoz motoru. Montáž tohoto kolena sacího potrubí vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k poškození těsnicí plochy nebo nesprávnému utažení šroubů. Je vhodné před instalací zkontrolovat stav přilehlých částí potrubí a případně je vyčistit od usazenin. Pokud není jistota ohledně přesné shody, doporučujeme porovnat původní díl s novým ELRING 944.110 nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem na základě typu vozidla a roku výroby. Správně namontované těsnění přispívá k dlouhodobé spolehlivosti motoru a zabraňuje nežádoucím únikům, které by mohly vést k vážnějším poruchám. Tento autodíl je nezbytnou součástí údržby pro řidiče, kteří chtějí zajistit optimální výkon a životnost svého vozu. Při výměně je důležité dbát na dodržení montážních postupů a použít vhodné nástroje, aby bylo dosaženo správného utěsnění bez rizika deformace ocelového těsnění.
Technicke specifikace
- Konstrukční typ: Ocelové těsnění
- Označení výrobce: ELRING 944.110
- Typ dílu: Těsnění kolena sacího potrubí
Vlastnosti a vyhody
- Ocelová konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a vibracím motoru
- Efektivní utěsnění sacího potrubí zabraňuje úniku vzduchu a spalin
- Přesné provedení usnadňuje správnou montáž a dlouhodobou spolehlivost
- Ověřený kód dílu ELRING 944.110 umožňuje snadnou identifikaci a kompatibilitu
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu a stav přilehlých ploch sacího potrubí. Ujistěte se, že ocelové těsnění je správně nasazeno a utáhněte šrouby podle doporučeného momentu, aby nedošlo k poškození těsnění nebo netěsnosti. Porovnejte tvar a rozměry s původním dílem před finální montáží.
- Hmotnost (kg):0,04
- Konstrukční typ těsnění:Ocelove tesneni
- Cislo tarifu zbozi:8409999990
- FORD1 113 080
- FORD1S4Q-9441-AA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí AJUSA 13077600 skladem 26 ks | AJUSA |
65,10 Kč
53,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí CORTECO 450167P skladem 2 ks | CORTECO |
118,90 Kč
98,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí CORTECO 423876P vyprodáno | CORTECO |
118,80 Kč
98,20 Kč bez DPH
|
- FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 DI (55kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (JV_) TD 1.8 (55kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.8 DI (55kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 TD (66kW)
- FORD P 100 II 1.8 TD (55kW)
- FORD S-MAX (WA6) 1.8 TDCi (92kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 TD (55kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi (66kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi (81kW)
- FORD TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 Di (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi (81kW)
- FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.8 TDCi (66kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 TD (55kW)



