Těsnění, koleno sacího potrubí ELRING 730.740

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální těsnění kolena sacího potrubí od renomovaného výrobce ELRING, s výrobním označením 730.740. Jedná se o klíčový náhradní díl pro utěsnění spojů v sacím systému motoru, který zajišťuje správnou funkci nasávání vzduchu a udržuje potřebný podtlak. Těsnění je specificky navrženo pro montáž na straně válců 4 až 6, což je důležité při výběru správného dílu pro konkrétní konfiguraci motoru. Použití kvalitního sacího těsnění je nezbytné pro prevenci úniku vzduchu, který by mohl vést k nestabilnímu chodu motoru, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení emisí. Při výměně poškozeného nebo opotřebovaného dílu je nutné dbát na přesnou identifikaci modelu vozidla a ověření kompatibility s použitým kódem dílu. ELRING je v automobilovém průmyslu známý svou spolehlivostí a dodržováním výrobních norem, což zaručuje dlouhou životnost a těsnost spoje i v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl je vhodný pro opravy a údržbu motorů, kde došlo k poškození původního těsnění nebo při celkové revizi sacího systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přilehlých ploch potrubí a hlavy motoru, aby byla zajištěna maximální účinnost nového těsnění. Správná montáž tohoto kolena sacího potrubí přispívá k optimálnímu výkonu motoru a jeho bezproblémovému chodu v průběhu času. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte číslo dílu s vaším vozidlem nebo se obraťte na odborníka, abyste předešli chybám při výměně.

Technicke specifikace

• Výrobce: ELRING
• Kód dílu: 730.740
• Typ dílu: Těsnění kolena sacího potrubí
• Montážní pozice: Pro válce 4-6

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje těsnost spoje sacího potrubí a předchází úniku vzduchu
• Navrženo pro specifickou montáž na válce 4 až 6
• Vyrobeno podle standardů značky ELRING pro dlouhou životnost
• Umožňuje správnou funkci sacího systému a stabilní chod motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění kolena sacího potrubí ELRING 730.740 je nutné zajistit, aby byly montážní plochy na válce 4 až 6 čisté a bez zbytků starého těsnění. Doporučuje se použít nové těsnění při každé demontáži spoje a dodržet doporučený moment utahování šroubů podle specifikací výrobce motoru.