Těsnění, koleno sacího potrubí ELRING 558.510
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:558.510
- EAN:4041248751275
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 115,90 Kč / ks
- 140,20 Kč s DPH
- 4,85 € / 5,87 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění kolena sacího potrubí ELRING 558.510 je klíčovou součástí pro udržení těsnosti vstřikovacího systému u vybraných motorů. Tento náhradní díl slouží k utěsnění spoje mezi sacím potrubím a dalšími komponentami motoru, čímž zabraňuje úniku nasávaného vzduchu a nekontrolovanému vstupu nečistot do spalovacího prostoru. Správná funkce sacího těsnění je nezbytná pro stabilní chod motoru, správný poměr vzduch a palivo a vyloučení chvění nebo nerovnoměrného běhu v volnoběhu. Vstupní data uvádějí, že konstrukční typ tohoto dílu je ocelové těsnění, což naznačuje jeho odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím v okolí sacího systému. Pláštěk, do kterého je těsnění integrováno nebo které těsní, je vyroben z hliníkové litiny, což je běžný materiál pro sací potrubí v moderních motorech. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnění ELRING 558.510 je důležité pro dlouhodobou spolehlivost celého systému. Při výměně je nutné dbát na čistotu styčných ploch a správnou montáž, aby nedošlo k poškození nového dílu nebo k následnému úniku. Kompatibilitu tohoto dílu vždy ověřte podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního kódu dílu, protože i u stejných modelů se mohou vyskytovat rozdílné varianty motorizace. Těsnění zajišťuje, že sací systém pracuje v předepsaných parametrech a motor dostává přesné množství vzduchu potřebné pro efektivní spalování. Pokud je původní těsnění poškozeno, může to vést k falešnému nasávání vzduchu, což se projeví vyšší spotřebou paliva a horšími jízdními vlastnostmi. Výměna tohoto autodílu je standardní procedurou při údržbě nebo opravě motoru, zejména pokud se objeví známky úniku nebo při demontáži sacího potrubí. Materiál hliníkové litiny v okolí těsnění vyžaduje opatrnost při montáži, aby nedošlo k prasknutí nebo deformaci spojovacího místa. Ocelové těsnění poskytuje potřebnou pevnost a tvarovou stálost, která je v tomto prostředí nezbytná. Při výběru náhradního dílu je vhodné zaměřit se na výrobce, který garantuje přesné rozměry a materiálové složení odpovídající původnímu specifikaci. Těsnění ELRING 558.510 je navrženo tak, aby splňovalo tyto požadavky a zajistilo bezproblémový provoz vozidla. Nezapomeňte před montáží zkontrolovat stav všech souvisejících částí, jako jsou šrouby a další spojovací prvky, které mohou být při demontáži opotřebované. Správně namontované těsnění prodlužuje životnost celého sacího systému a přispívá k ekologičtějšímu chodu motoru díky přesnému dávkování směsi.
Technicke specifikace
- Konstrukční typ: Ocelové těsnění
- Materiál pláště: Hliníková litina
- Označení výrobce: ELRING 558.510
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje sacího potrubí a zabraňuje úniku nasávaného vzduchu
- Odolný ocelový materiál vydrží vysoké teploty a tlaky v motorovém prostoru
- Kompatibilní s komponenty z hliníkové litiny pro přesné uložení
- Přispívá k stabilnímu chodu motoru a správnému poměru vzduch-palivo
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte styčné plochy na sacím potrubí a hlavě motoru. Zkontrolujte, zda nejsou poškozené šrouby nebo další spojovací prvky. Těsnění nasaďte přesně podle původního umístění a dotáhněte šrouby v doporučeném pořadí a s předepsaným momentem, aby nedošlo k deformaci pláště z hliníkové litiny.
- Materiál pláżtě:Hliníková litina
- Konstrukční typ těsnění:Ocelove tesneni
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí AJUSA 13219600 vyprodáno | AJUSA |
159,80 Kč
132,10 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, koleno sacího potrubí FAI AutoParts IM1614 vyprodáno | FAI AutoParts |
136,00 Kč
112,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí VICTOR REINZ 71-38154-00 vyprodáno | VICTOR REINZ |
136,20 Kč
112,60 Kč bez DPH
|
- OPEL ASTRA J GTC 2.0 OPC Turbo (08) (206kW)
- OPEL GT Kabriolet (M07) 2.0 (G67) (194kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 E85 Turbo (68) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Turbo (68) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Turbo 4x4 (68) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Turbo 4x4 (68) (184kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Turbo (69) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Turbo 4x4 (69) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Turbo 4x4 (69) (184kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.0 Turbo E85 (69) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 E85 Turbo (35) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Turbo (35) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Turbo 4x4 (35) (162kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Turbo 4x4 (35) (184kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (162kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t Bio Power (162kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower XWD (162kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t XWD (162kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (162kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t BioPower (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t BioPower (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t BioPower XWD (162kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t XWD (162kW)
- SAAB 9-3X (YS3) 2.0 t BioPower XWD (162kW)
- SAAB 9-3X (YS3) 2.0 T16 XWD (162kW)
- SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 t BioPower (162kW)
- SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 t BioPower XWD (162kW)
- SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 Turbo (162kW)
- SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 Turbo XWD (162kW)

