Těsnění, koleno sacího potrubí DT Spare Parts 4.20655

Informace o produktu

Těsnění kolene sacího potrubí od výrobce DT Spare Parts, katalogové číslo 4.20655, je určené pro použití v systémech sání motorů. Toto těsnění zajišťuje utěsnění spojení mezi kolenem sacího potrubí a dalšími komponenty, čímž předchází úniku vzduchu a udržuje optimální výkon motoru. Je kompatibilní s originálním dílem s číslem 906 141 0180. Výrobek je vyroben s důrazem na přesnost a spolehlivost, aby odpovídal požadavkům moderních motorů. Při výměně těsnění je důležité dodržovat správný postup a utahovací momenty, aby byla zajištěna jeho správná funkce a dlouhá životnost. Použití kvalitního těsnění přispívá k efektivnímu spalování a snížení emisí. Těsnění kolene sacího potrubí je důležitou součástí systému sání a jeho správná funkce má vliv na celkový provoz vozidla. Pravidelná kontrola a včasná výměna těsnění jsou klíčové pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Toto těsnění je navrženo pro dlouhodobé používání a odolává běžným provozním podmínkám. Jeho instalace je relativně jednoduchá a nevyžaduje speciální nářadí. Díky své kvalitě a spolehlivosti je toto těsnění ideální volbou pro náročné uživatele a profesionální servisy. Zajišťuje bezpečné a spolehlivé utěsnění, čímž přispívá k celkové bezpečnosti a spolehlivosti vozidla. Hmotnost netto tohoto produktu je 21 gramů. Produkt je dodáván s 2letou zárukou.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 4.20655
• OE číslo: 906 141 0180
• Hmotnost netto: 21 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění kolene sacího potrubí.
• Kompatibilní s originálním dílem 906 141 0180.
• Přispívá k optimálnímu výkonu motoru.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění kolene sacího potrubí se ujistěte, že povrchy jsou čisté a suché. Použijte nové šrouby nebo stávající šrouby v dobrém stavu. Utáhněte šrouby podle specifikací výrobce vozidla. Zkontrolujte těsnost spojení po instalaci. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti po prvních kilometrech jízdy.