Těsnění kolektora fiat doblo 00> sací 1.9jtd hw130131

Informace o produktu

Těsnění sacího kolektoru pro vozidla Fiat Doblo (od roku 2000). Určeno pro modely s motorem 1.9 JTD a kódem HW130131. Toto těsnění je klíčovou součástí motoru, zajišťující těsnost mezi sacím kolektorem a hlavou válců. Správná funkce těsnění je nezbytná pro optimální výkon motoru a minimalizaci úniku spalin. Poškozené nebo opotřebované těsnění může vést k řadě problémů, jako je snížený výkon, zvýšená spotřeba paliva, a zhoršené emise. Instalace nového těsnění doporučujeme provést v odborném servisu, kde je zajištěna správná montáž a kontrola. Použití kvalitního těsnění, jako je toto, přispívá k prodloužení životnosti motoru a zajišťuje jeho spolehlivý provoz. Těsnění je vyrobeno z materiálu odolného vůči vysokým teplotám a tlaku, což zaručuje jeho dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Důležité je dodržet správný postup montáže a používat doporučené utahovací momenty, aby se předešlo poškození těsnění a následnému úniku. Toto těsnění je ideální náhradou pro opotřebované díly, zajišťuje obnovu původní těsnosti a výkonu motoru. Kvalitní těsnění sacího kolektoru je zárukou spolehlivosti a dlouhé životnosti vašeho Fiat Doblo. Použití tohoto těsnění přispívá k optimalizaci výkonu motoru a minimalizaci negativních dopadů na životní prostředí.

Technické specifikace

• Číslo dílu: HW130131
• Značka: Fiat
• Typ vozidla: Doblo (od roku 2000)
• Motor: 1.9 JTD

Vlastnosti a výhody

• Zajišťuje těsnost sacího kolektoru: Eliminuje únik spalin a zlepšuje výkon motoru.
• Odolný materiál: Zaručuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách.
• Správná funkce: Přispívá k optimalizaci spotřeby paliva a snížení emisí.
• Kompatibilita: Určeno pro Fiat Doblo s motorem 1.9 JTD (HW130131)

Poznámky k instalaci

Při instalaci těsnění sacího kolektoru je nutné důkladně očistit styčné plochy sacího kolektoru a hlavy válců. Ujistěte se, že jsou plochy čisté a bez zbytků starého těsnění. Při utahování šroubů je nutné dodržet předepsaný utahovací moment, aby se předešlo poškození těsnění a hlavy válců. Doporučuje se používat dynamický utahovací momentový klíč. Před montáží zkontrolujte těsnění na případné vady.