Těsnění, kolektor výfukových plynů VICTOR REINZ 71-51163-10
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-51163-10
- EAN:4026634378328
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 22,30 Kč / ks
- 27,00 Kč s DPH
- 0,93 € / 1,13 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění kolektoru výfukových plynů s výrobním označením VICTOR REINZ 71-51163-10 je klíčovou součástí pro správnou funkci výfukového systému vašeho vozidla. Tento náhradní díl slouží k utěsnění spoje mezi hlavou motoru a výfukovým kolektorem, čímž zabraňuje úniku výfukových plynů do prostoru pod kapotou. Správně těsnící spoj je nezbytný pro udržení správného tlaku v systému, což přímo ovlivňuje výkon motoru a efektivitu katalyzátoru. Použití originálního nebo vysoce kvalitního těsnění kolektoru od značky VICTOR REINZ, která je v oboru uznávána pro spolehlivost, eliminuje riziko vzniku hluku způsobeného únikem plynů a zabraňuje vnikání nečistot do spalovacího prostoru. Tloušťka tohoto těsnění je přesně stanovena na 0,50 mm, což odpovídá původním konstrukčním požadavkům pro dané typy motorů. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem, protože nesprávná montáž nebo nevhodný typ těsnění může vést k jeho rychlému poškození vlivem vysokých teplot a vibrací. Kód 71-51163-10 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétními modely automobilů. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav přilehlých ploch na kolektoru i hlavě motoru, aby byl zajištěn rovnoměrný dotah a dlouhodobá funkčnost. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odolával extrémním tepelným zátěžím, kterým je výfukový systém vystaven při běžném provozu. Výměna opotřebovaného těsnění je standardní součástí údržby, která přispívá k bezpečnosti a ekologické provoznosti vozu. Před zakoupením vždy porovnejte kód dílu s vaším stávajícím těsněním nebo technickou dokumentací vozidla, abyste předešli chybám při objednávání. Použití správného těsnění výfukového kolektoru zajistí, že váš motor bude pracovat hladce a bez nežádoucích zvuků, které často signalizují únik plynů.
Technicke specifikace
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Kód dílu: 71-51163-10
- Typ dílu: Těsnění kolektoru výfukových plynů
- Tloušťka: 0,50 mm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje mezi hlavou motoru a výfukovým kolektorem
- Odolává vysokým teplotám výfukových plynů
- Přesná tloušťka 0,50 mm pro správnou montáž
- Zabraňuje úniku výfukových plynů a vzniku hluku
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění kolektoru výfukových plynů VICTOR REINZ 71-51163-10 je nutné zajistit, aby byly přilehlé plochy na hlavě motoru i kolektoru čisté a bez zbytků starého těsnění. Doporučuje se použít nový soubor šroubů nebo kontrolovat stávající, aby nedošlo k jejich poškození při dotahování. Těsnění se instaluje bez použití dodatečných lepidel, pokud to výrobce výslovně neupřesňuje. Dotah šroubů kolektoru musí proběhnout v souladu s výrobcem stanoveným momentem a pořadím, aby se předešlo deformaci těsnění nebo prasknutí kolektoru. Vzhledem k tloušťce 0,50 mm je důležité zajistit rovnoměrný tlak po celé ploše spoje.
- Tloušťka[mm]:0,5
- ALFA ROMEO60515793
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů AJUSA 13026500 vyprodáno | AJUSA |
38,40 Kč
31,70 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO 1750-2000 (105_) 1750 (105,48) (83kW)
- ALFA ROMEO 1750-2000 (105_) 2000 (105) (97kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.6 (162.B2B, 162.B2C) (81kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.6 Cat (162.B2B, 162.B2C) (81kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1A, 162.B1B) (85kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1H) (90kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1L, 162.B1F) (88kW)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 2.0 (162.BA) (94kW)
- ALFA ROMEO 90 (162_) 1.8 (162.A1A) (85kW)
- ALFA ROMEO 90 (162_) 1.8 (162A1) (89kW)
- ALFA ROMEO 90 (162_) 2.0 i.e. (162.A2A, 162.A2E) (94kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.6 (116.B1A) (79kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.8 (116.B2) (90kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.8 (11608, 11642) (85kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.8 (11608) (89kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 2.0 (116.55F, 116.56F, 116.55N, 116.56N) (97kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 2.0 (116.55G, 116.56G) (89kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA GT (116_) 1.6 (11604) (79kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA GT (116_) 1.8 (11610, 11654) (89kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA GT (116_) 1.8 (11610) (85kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA GT (116_) 2.0 (11610) (89kW)
- ALFA ROMEO ALFETTA GT (116_) 2.0 (11636, 11610) (96kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1300 Super (115) (64kW)
- ALFA ROMEO GIULIA GT (105_) 1300 Super (64kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.3 (116.44A) (66kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.6 (116.50B) (79kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.8 (116.AA, 116.AB) (90kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.8 (116AA, 116AB) (88kW)
- ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 2.0 (116.A1A) (96kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) 1300 Junior (105) (64kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) V 1750 (105) (83kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) V 2000 (105) (96kW)
- ALFA ROMEO GTV (116_) 2.0 (116.36 E) (94kW)
- ALFA ROMEO GTV (116_) 2.0 (11636) (96kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (105_) 1300 (10591) (64kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (105_) 1600 (10503) (80kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (105_) 1750 (10557) (83kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (94kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (11538, 115661) (92kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (11538, 115A1) (93kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (115680, 115681) (85kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (115A1A) (88kW)



