Těsnění, kolektor výfukových plynů VICTOR REINZ 71-35768-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-35768-00
- EAN:4026634385463
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 14.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 14.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 15.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 13.10.2026 |
- Vaše cena: 102,90 Kč / ks
- 124,50 Kč s DPH
- 4,31 € / 5,21 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění výfukového kolektoru VICTOR REINZ 71-35768-00 je klíčová součást pro správnou funkci výfukového systému vašeho vozu. Tento autodíl zajišťuje těsný spoj mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru, čímž brání úniku výfukových plynů do motorového prostoru. Kvalitní těsnění je nezbytné pro udržení správného tlaku v systému, což přímo ovlivňuje výkon motoru a efektivitu katalyzátoru. Při poškození nebo opotřebení původního těsnění dochází k charakteristickému hluku, zvýšené spotřebě paliva a možnému zhoršení emisí. Náhradní díl od výrobce VICTOR REINZ je vysoce spolehlivou volbou pro opravy, protože respektuje původní konstrukční parametry a materiálové požadavky. Kód dílu 71-35768-00 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem automobilu. Před montáží je důležité zkontrolovat stav výfukového kolektoru a hlavy motoru, aby byly povrchy čisté a rovné, což je podmínkou pro dlouhodobou životnost nového těsnění. Správná instalace tohoto OEM kódu zabraňuje únikům, které by mohly vést k přehřívání okolních komponent nebo poškození senzorů. Výrobce VICTOR REINZ je v oboru známý svou přesností a důvěryhodností, což z tohoto náhradního dílu činí bezpečnou volbu pro servisní zásahy. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že číslo dílu odpovídá specifikacím vašeho vozu, protože nesprávná volba může vést k problémům s těsněním. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům, které jsou v oblasti výfukového systému běžné. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnění kolektoru přispívá k dlouhé životnosti celého výfukového systému a zajišťuje, že motor pracuje v optimálních podmínkách. Při výběru tohoto kódu dílu získáte jistotu, že montáž bude probíhat bez komplikací a výsledek bude spolehlivý.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 71-35768-00
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Typ dílu: Těsnění výfukového kolektoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsný spoj mezi kolektorem a hlavou motoru pro prevenci úniku plynů
- Odolné provedení vhodné pro vysoké teploty výfukového systému
- Přesná geometrie odpovídající původním specifikacím pro snadnou montáž
- Příspěvek k udržení správného výkonu motoru a snížení emisí
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění zkontrolujte čistotu a rovnost přilnavých ploch na hlavě motoru i kolektoru. Ujistěte se, že šrouby jsou v dobrém stavu a utahujte je podle doporučeného momentu v křížovém pořadí. Nikdy nepoužívejte staré těsnění ani lepidla, pokud to výrobce výslovně nedoporučuje.
- Hmotnost (kg):0,07
- CITROËN0349.H0
- LANCIA9569136880
- PEUGEOT0349.H0
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů AJUSA 13138800 skladem 2 ks | AJUSA |
153,60 Kč
126,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů ELRING 076.040 skladem 3 ks | ELRING |
78,90 Kč
65,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel (82kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 LPG (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (97kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AL5) (97kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFVC) (97kW)


