Těsnění, kolektor výfukových plynů VICTOR REINZ 71-34443-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-34443-00
- EAN:4026634381908
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 204,10 Kč / ks
- 247,00 Kč s DPH
- 8,54 € / 10,33 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění výfukového kolektoru od výrobce VICTOR REINZ, s výrobním označením 71-34443-00, je klíčovou součástí pro správnou funkci výfukového systému vašeho vozu. Tento náhradní díl slouží k utěsnění styčné plochy mezi hlavicí motoru a výfukovým kolektorem, čímž zabraňuje úniku výfukových plynů do motorového prostoru. Kvalitní těsnění kolektoru je nezbytné pro udržení správného tlaku v systému, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a hladinu hluku. Bez funkčního těsnění může docházet k slyšitelnému syčení, zhoršenému chodu motoru v chladu a v extrémních případech i k poškození okolních komponent horkými plyny. Výrobce VICTOR REINZ je v automobilovém průmyslu známý svou spolehlivostí a dodržováním původních specifikací, což zajišťuje, že tento autodíl odpovídá požadavkům na těsnost a odolnost vůči vysokým teplotám. Při výměně je důležité zkontrolovat stav samotného kolektoru a hlavice, aby byly povrchy rovné a bez vad, které by mohly utěsnění ohrozit. Kompatibilitu tohoto kódu dílu 71-34443-00 vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože výfukové systémy se mohou u různých verzí motoru lišit. Montáž by měla proběhnout s použitím vhodného utahovacího momentu a v případě potřeby s využitím nových šroubů, aby se zajistilo rovnoměrné přitlačení. Správně namontované těsnění výfukového kolektoru přispívá k dlouhodobé bezporuchovosti celého systému a eliminuje riziko úniku plynů, který by mohl být nebezpečný pro obsluhu vozu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj vůz, tento produkt představuje osvědčené řešení, které splňuje očekávání jak v oblasti těsnosti, tak v dlouhodobé odolnosti proti tepelnému namáhání.
Technicke specifikace
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Označení dílu: 71-34443-00
- Typ dílu: Těsnění výfukového kolektoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost mezi hlavicí motoru a výfukovým kolektorem
- Ochrana motorového prostoru před únikem horkých výfukových plynů
- Odolnost vůči vysokým provozním teplotám výfukového systému
- Přesné dodržení rozměrů pro snadnou montáž a správné utěsnění
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte čistotu a rovnost styčných ploch na hlavě motoru i kolektoru. Doporučuje se vyměnit šrouby upevňující kolektor za nové a dodržet specifikovaný utahovací moment podle manuálu vozidla. Před utažením se ujistěte, že je těsnění správně nasazeno a neklouže.
- Hmotnost (kg):0,12
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů AJUSA 13112300 skladem 8 ks | AJUSA |
161,00 Kč
133,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů ELRING 076.040 vyprodáno | ELRING |
79,50 Kč
65,70 Kč bez DPH
|
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel (82kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 LPG (82kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (122kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (97kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AL5) (97kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (120kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFVC) (97kW)


