Těsnění, kolektor výfukových plynů VICTOR REINZ 71-12484-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:71-12484-00
- EAN:4026635149361
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 15.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 16.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 16.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 15.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 16.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 14.10.2026 |
- Vaše cena: 285,00 Kč / ks
- 344,80 Kč s DPH
- 11,92 € / 14,43 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je kolektorové těsnění výfukových plynů od renomovaného výrobce VICTOR REINZ, s výrobním označením 71-12484-00. Jde o klíčovou součástku výfukového systému, která zajišťuje těsnost mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zabránit úniku spalin do motorového prostoru, což je zásadní pro bezpečnost, správnou funkci senzorů a dodržování emisních limitů. Těsnění je vyrobeno z oceli a má konstrukci kovového vrstveného těsnění, což je standardní a spolehlivé řešení pro vysoké teploty a tlaky v oblasti výfuku. Tloušťka tohoto náhradního dílu je 0,70 mm, což odpovídá přesným výrobním tolerancím potřebným pro správné dosednutí a dlouhou životnost spoje. Při výměně starého, poškozeného nebo netěsnícího těsnění je důležité zvolit originální nebo kvalitní náhradu, jako je tento model od VICTOR REINZ, který je známý svou přesností a odolností. Kovová vrstva zajišťuje potřebnou pevnost proti deformaci při tepelném roztažení, které je v oblasti výfukového kolektoru běžné. Správná montáž tohoto těsnění výfukového kolektoru je nezbytná pro eliminaci nepříjemného hluku a zajištění optimálního průtoku spalin. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 71-12484-00 nebo podle konkrétního modelu vašeho vozidla, protože i drobné rozdíly v konstrukci motoru mohou vyžadovat jiný typ těsnění. Tento výfukový díl je navržena tak, aby vydržela extrémní provozní podmínky a dlouhodobě udržela těsnost spoje, což přispívá k celkové spolehlivosti vašeho automobilu. Použití správného kovového těsnění je základem pro bezproblémový chod motoru a prevenci možných závad spojených s netěsností výfuku.
Technicke specifikace
- Materiál: ocel
- Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
- Tloušťka: 0,70 mm
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Kód dílu: 71-12484-00
Vlastnosti a vyhody
- Ocelová konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči extrémním teplotám výfukových plynů
- Kovové vrstvené provedení poskytuje spolehlivou těsnost i při tepelném roztažení
- Přesná tloušťka 0,70 mm zaručuje správné dosednutí a těsnost spoje
- Zabraňuje úniku spalin do motorového prostoru a snižuje hladinu hluku
- Dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu a precizní výrobě
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění 71-12484-00 je nutné důkladně očistit přilnavé plochy kolektoru a hlavy motoru od starých zbytků těsnění a nečistot. Ujistěte se, že jsou šrouby výfukového kolektoru v dobrém stavu a nepoškozené. Těsnění se instaluje mezi kolektor a hlavu motoru bez použití dalších lepidel nebo past, pokud to výrobce výslovně neupřesňuje. Po nasazení nového těsnění utáhněte šrouby podle doporučeného momentu v pořadí a postupu stanoveném výrobcem vozidla, aby se zajistilo rovnoměrné přitlačení a těsnost spoje.
- Hmotnost (kg):0,18
- Materiál:ocel
- Tloušťka[mm]:0,7
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů ELRING 259.972 skladem 4 ks | ELRING |
357,10 Kč
295,10 Kč bez DPH
|
- GLASERX90393-01
- BMW 1 (F20) M 140 i (250kW)
- BMW 1 (F20) M 140 i xDrive (250kW)
- BMW 1 (F21) M 140 i (250kW)
- BMW 1 (F21) M 140 i xDrive (250kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) M 240 i (250kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) M 240 i xDrive (250kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M 240 i (250kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M 240 i xDrive (250kW)
- BMW 3 (F30, F80) 340 i (265kW)
- BMW 3 (F30, F80) 340 i (240kW)
- BMW 3 (F30, F80) 340 i xDrive (265kW)
- BMW 3 (F30, F80) 340 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 340 i (240kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 340 i (265kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 340 i xDrive (265kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 340 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Touring (F31) 340 i (240kW)
- BMW 3 Touring (F31) 340 i (265kW)
- BMW 3 Touring (F31) 340 i xDrive (265kW)
- BMW 3 Touring (F31) 340 i xDrive (240kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i (265kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i (240kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i xDrive (240kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i xDrive (265kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 440 i (265kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 440 i (240kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 440 i xDrive (265kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 440 i xDrive (240kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 440 i (265kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 440 i (240kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 440 i xDrive (265kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 440 i xDrive (240kW)
- BMW 5 (G30, F90) 540 i (250kW)
- BMW 5 (G30, F90) 540 i (265kW)
- BMW 5 (G30, F90) 540 i xDrive (250kW)
- BMW 5 (G30, F90) 540 i xDrive (265kW)
- BMW 5 Touring (G31) 540 i xDrive (250kW)
- BMW 5 Touring (G31) 540 i xDrive (265kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 i (250kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 i (265kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 i xDrive (250kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 i xDrive (265kW)
- BMW 7 (G11, G12) 740 i, Li (240kW)
- BMW 7 (G11, G12) 740 Li xDrive (240kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive M40 i (260kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive M40 i (265kW)
- BMW X3 Van (G01) xDrive M40 i (265kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive M40 i (265kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive M40 i (260kW)


