Těsnění, kolektor výfukových plynů VICTOR REINZ 71-12467-00

Informace o produktu

Těsnění kolektoru výfukových plynů od výrobce VICTOR REINZ, s výrobním označením 71-12467-00, je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával extrémním tepelným zátěžím a tlakům, které vznikají při spalovacím procesu v motoru. Díky použití kovového vrstveného těsnění zajišťuje spolehlivou hermetičnost, která je nezbytná pro správnou funkci celého výfukového systému a minimalizaci úniků spalin. Tloušťka tohoto náhradního dílu je přesně stanovena na 0,50 mm, což odpovídá původním konstrukčním požadavkům pro dané typy motorů. Použití kvalitního kovového materiálu zaručuje dlouhou životnost a odolnost vůči korozi i tepelnému roztažení, což je u výfukových systémů kritické. Při výměně tohoto těsnění je důležité dbát na správnou montáž, aby nedošlo k deformaci nebo nesprávnému dotahu, což by mohlo vést k únikům plynů nebo poškození nového dílu. Pokud hledáte OEM kód nebo originální náhradu pro svůj vůz, ujistěte se, že číslo 71-12467-00 odpovídá vašemu konkrétnímu modelu a ročníku výroby. Správně zvolené těsnění kolektoru přispívá k tichému chodu motoru, správnému naměření senzorů a celkové efektivitě spalování. V případě pochybností o kompatibilitě doporučujeme ověřit číslo dílu na staré součástce nebo se poradit s odborníkem, který zkontroluje shodu s vaším vozidlem. Tento výfukový díl je vhodnou volbou pro opravy, které vyžadují návrat k původním parametrům a spolehlivost v každodenním provozu.

Technicke specifikace

• Materiál: kov
• Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
• Tloušťka: 0,50 mm
• Výrobce: VICTOR REINZ
• Označení dílu: 71-12467-00

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění výfukového kolektoru proti únikům spalin
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tepelnému roztažení díky kovové konstrukci
• Přesná tloušťka 0,50 mm zajišťuje správnou montáž a funkci
• Dlouhá životnost a odolnost vůči korozi v agresivním prostředí výfuku

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte čistotu styčných ploch na hlavě motoru i kolektoru. Dotahujte šrouby postupně a v křížovém pořadí podle specifikací výrobce motoru, aby nedošlo k deformaci nového těsnění. Před nasazením zkontrolujte, zda je povrch bez vad a nečistot.