Těsnění, kolektor výfukových plynů TOPRAN 702 420

Informace o produktu

Tento produkt představuje těsnění kolektoru výfukových plynů od výrobce TOPRAN s výrobním označením 702 420. Jde o klíčový náhradní díl pro utěsnění spoje mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru, který zajišťuje těsnost celého výfukového systému. Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení správného tlaku v motoru a prevenci úniku výfukových plynů do motorového prostoru, což by mohlo vést k chybám v čtení senzorů a zhoršení výkonu motoru. Konkrétně se jedná o ocelové těsnění, které je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování. Těsnění je vybaveno čtyřmi konektory, což odpovídá konstrukci kolektoru s čtyřmi vývody. Tento typ těsnění výfuku je standardní součástí údržby při výměně nebo opravě výfukového systému. Při montáži je důležité dbát na čistotu styčných ploch a dodržet správný moment utahování šroubů, aby nedošlo k poškození ocelové desky nebo netěsnosti. Kompatibilitu tohoto dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a původního OEM čísla, protože i u stejných motorů se mohou lišit rozměry nebo počet otvorů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt TOPRAN, pomáhá zajistit dlouhou životnost spoje a spolehlivý chod motoru. Pokud hledáte spolehlivé těsnění kolektoru pro svůj vůz, tento model 702 420 je vhodnou volbou pro obnovení těsnosti systému. Nezapomeňte před výměnou zkontrolovat stav šroubů a případně je vyměnit za nové, aby byla montáž bezpečná a trvanlivá.

Technicke specifikace

• Konstrukční typ: Ocelové těsnění
• Počet koncovek: 4
• Výrobce: TOPRAN
• Kód dílu: 702 420

Vlastnosti a vyhody

• Ocelová konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči extrémním teplotám výfukových plynů
• Přesná geometrie s čtyřmi konektory pro správné uložení na kolektoru
• Zabraňuje úniku výfukových plynů a zajišťuje správnou funkci senzorů
• Navrženo pro dlouhodobou spolehlivost v náročných provozních podmínkách

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte čistotu styčných ploch na hlavě motoru i kolektoru. Šrouby utahujte postupně a rovnoměrně podle doporučeného momentu, aby nedošlo k deformaci ocelového těsnění. Doporučuje se výměna šroubů za nové při každé demontáži kolektoru.