Těsnění, kolektor výfukových plynů FA1 413-001
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:413-001
- EAN:5905133211970
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 111,70 Kč / ks
- 135,10 Kč s DPH
- 4,67 € / 5,65 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění kolektoru výfukových plynů s označením FA1 413-001 je klíčovou součástí výfukového systému, která zajišťuje těsné spojení mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru. Tento náhradní díl slouží k přerušení úniku výfukových plynů do motorového prostoru, což je zásadní pro správnou funkci celého systému a ochranu okolí před škodlivými emisemi. Použití kvalitního těsnění kolektoru je nezbytné pro udržení správného tlaku ve výfukovém systému, což přímo ovlivňuje výkon motoru a spotřebu paliva. Pokud je původní těsnění poškozené, prasklé nebo deformované, může docházet k charakteristickému hluku, který připomíná cvakání nebo syčení, zejména při studeném startu motoru. Tento zvuk často signalizuje únik spalin, který může vést k narušení senzorů kyslíku a následně k chybným údajům na palubním počítači. Výměna tohoto autodílu je proto doporučena při prvních známkách úniku nebo při každé větší opravě motoru, kdy je kolektor demontován. Kód FA1 413-001 slouží jako jednoznačný identifikátor pro vyhledání správné kompatibility s vaším vozidlem. Před nákupem je vždy vhodné ověřit, zda tento kód odpovídá specifikacím vašeho modelu, protože rozměry a tvar těsnění se mohou u různých generací motorů lišit. Správná montáž tohoto výfukového těsnění vyžaduje pečlivou přípravu styčných ploch, které musí být čisté a bez zbytků starého materiálu. Těsnění se obvykle instaluje mezi výfukový kolektor a hlavu bloku motoru a je následně přitlačeno šrouby nebo maticemi podle doporučeného momentu. Je důležité dbát na to, aby nedošlo k nadměrnému utahování, které by mohlo těsnění poškodit nebo deformovat, což by vedlo k opakovanému úniku. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám vznikajícím při spalování a neustálým tepelným roztažnostem, které jsou typické pro výfukový systém. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnění kolektoru výfukových plynů s kódem FA1 413-001 přispívá k dlouhodobé spolehlivosti vašeho vozu a zabraňuje vzniku dalších problémů spojených s netěsností. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultovat technické údaje vašeho vozidla nebo se poradit s odborníkem, který vám pomůže ověřit správnost výběru podle VIN čísla nebo konkrétního typu motoru. Výměna tohoto dílu je relativně rychlá operace, která však vyžaduje přesnost, aby byla zajištěna dlouhá životnost nového těsnění a bezproblémový chod motoru.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 413-001
- Typ dílu: Těsnění kolektoru výfukových plynů
- Aplikace: Pro výfukové systémy s odpovídajícím kódem dílu
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsné spojení mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru
- Prevence úniku výfukových plynů do motorového prostoru
- Odolnost vůči vysokým teplotám a tepelným roztažnostem
- Podpora správného fungování senzorů kyslíku a výkonu motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu styčných ploch na kolektoru i hlavě motoru. Odstraňte veškeré zbytky starého těsnění a nečistoty. Těsnění FA1 413-001 umístěte přesně mezi spojovací plochy a utáhněte šrouby postupně a rovnoměrně podle doporučeného momentu, abyste předešli deformaci dílu. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti při studeném i horkém motoru.
- Hmotnost (kg):0,08
- FORD1044867
- FORD7181761
- FORD938M9448AA
- FORD958M9448AA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů ELRING 446.481 skladem 6 ks | ELRING |
156,80 Kč
129,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů VICTOR REINZ 71-33034-00 skladem 5 ks | VICTOR REINZ |
156,50 Kč
129,30 Kč bez DPH
|
- GOETZE3102843500
- HJS83157171
- VICTOR REINZ703303400
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (96kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V (96kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD RANGER (ER, EQ, R_) 1.8 (85kW)



