Těsnění, kolektor výfukových plynů FA1 410-004
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FA1
- Katalogový kód:410-004
- EAN:5905133233897
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 4.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 4.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 2.9.2026 |
- Vaše cena: 286,90 Kč / ks
- 347,20 Kč s DPH
- 12,00 € / 14,53 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění kolektoru výfukových plynů s označením FA1 410-004 je klíčovou součástí výfukového systému, která zajišťuje těsný spoj mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru. Tento náhradní díl slouží k zabránění úniku výfukových plynů, které by v případě netěsnosti mohly způsobit hlučnost motoru, ztrátu výkonu nebo vniknutí nebezpečných plynů do prostoru vozu. Použití kvalitního těsnění kolektoru je nezbytné pro správnou funkci celého systému odvodu spalin a pro zachování optimálního tlaku v motoru. Kód FA1 410-004 identifikuje konkrétní typ dílu, který je navržen tak, aby odpovídal původním rozměrům a tvaru montážních ploch u příslušných modelů vozů. Při výměně tohoto autodílu je důležité dbát na čistotu montážních ploch a správný moment utahování šroubů, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo k jeho následnému netěsnění. Těsnění kolektoru výfukových plynů je vystaveno vysokým teplotám a tlakovým změnám, proto musí být vyrobeno z materiálu, který tyto podmínky dlouhodobě snese bez degradace. Pokud máte podezření na únik výfukových plynů, slyšíte hluk připomínající syčení nebo cítíte spálený zápach v motorovém prostoru, je vhodné okamžitě zkontrolovat stav tohoto označení dílu. Výměna za nový kus s kódem FA1 410-004 je často rychlejší a ekonomičtější řešení než pokusy o opravu starého, deformovaného těsnění. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i u podobných modelů se mohou lišit rozměry nebo tvar těsnění. Správně namontované těsnění výfukového kolektoru přispívá k tichému chodu motoru, lepšímu spalování a dlouhé životnosti celého výfukového systému. Tento náhradní díl je vhodný pro pravidelnou údržbu i při opravách poškozeného výfukového systému, kde je potřeba zajistit spolehlivý a trvalý spoj mezi jednotlivými částmi.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FA1 410-004
- Typ dílu: Těsnění kolektoru výfukových plynů
- Použití: Spoj mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsný spoj a zabraňuje úniku výfukových plynů
- Navrženo pro odolnost vůči vysokým teplotám výfukového systému
- Usnadňuje správnou montáž a dlouhodobou spolehlivost spoje
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění FA1 410-004 je nutné důkladně očistit montážní plochy na kolektoru i hlavě motoru od starých zbytků těsnicí hmoty a nečistot. Šrouby utahujte postupně a rovnoměrně podle doporučeného momentu, abyste předešli deformaci nového těsnění a zajistili jeho dlouhou životnost. Před nasazením nového dílu zkontrolujte, zda nejsou poškozeny ani samotné montážní plochy.
- BMW11621732969
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů ELRING 326.250 skladem 6 ks | ELRING |
447,40 Kč
369,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů VICTOR REINZ 71-34834-00 skladem 26 ks | VICTOR REINZ |
443,70 Kč
366,70 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů AJUSA 13168000 vyprodáno | AJUSA |
575,20 Kč
475,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů GOETZE 31-029088-00 vyprodáno | GOETZE |
391,10 Kč
323,20 Kč bez DPH
|
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (141kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (170kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 i (141kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (170kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i (125kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (141kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 i (170kW)



