Těsnění, kolektor výfukových plynů CORTECO 424710P
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:CORTECO
- Katalogový kód:424710P
- EAN:3358964247106
- Užitná čísla: 83424710
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 7.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 4.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 7.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 3.9.2026 |
- Vaše cena: 373,60 Kč / ks
- 452,10 Kč s DPH
- 15,63 € / 18,92 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění kolektoru výfukových plynů od výrobce CORTECO, označené kódem 424710P, je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru. Tento náhradní díl slouží k zajištění těsnosti v místě, kde se výfukové plyny odvádějí z motoru do další části výfukového systému. Správná funkce tohoto těsnění je nezbytná pro prevenci úniků spalin, které by mohly vést k hlučnosti motoru, ztrátě výkonu nebo vniknutí nečistot do spalovacího prostoru. Díl je určen pro montáž na straně sběrače výfukových plynů, což je standardní poloha pro tento typ komponenty u mnoha automobilových motorů. Při výběru tohoto těsnění kolektoru je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením a typem vozidla, aby nedošlo k problémům s montáží nebo provozní spolehlivostí. Kód 424710P od značky CORTECO představuje ověřenou náhradu, která odpovídá technickým požadavkům na těsnost a odolnost vůči vysokým teplotám, kterým je výfukový systém vystaven. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přilehlých ploch na kolektoru i hlavě motoru, aby byly čisté a bez poškození, což je podmínkou pro dlouhodobou funkčnost celého spoje. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy ověřte číslo dílu na vašem stávajícím těsnění nebo se poraďte s odborníkem na základě VIN kódu vozidla. Použití kvalitního autodílu jako je toto těsnění pomáhá udržet správný tlak ve výfukovém systému a zabraňuje nežádoucím únikům, které by mohly negativně ovlivnit emise i jízdní vlastnosti vozu. Tento produkt je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu pro opotřebované nebo poškozené těsnění v oblasti sběrače výfukových plynů.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Sběrač výfukových plynů
- Výrobce: CORTECO
- Kód dílu: 424710P
- Typ dílu: Těsnění kolektoru výfukových plynů
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost spoje mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru
- Prevence úniků výfukových plynů a snížení hlučnosti motoru
- Odolnost vůči vysokým provozním teplotám výfukového systému
- Přesná shoda s originálními rozměry pro bezproblémovou montáž
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu a stav přilehlých ploch na kolektoru i hlavě motoru. Ujistěte se, že jsou šrouby správně dotáhnuty podle doporučeného momentu. Doporučuje se výměna při každém demontování kolektoru pro zajištění dlouhodobé těsnosti.
- montovací strana:Sberac výfukových plynů
- CITROËN/PEUGEOT172363
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů AJUSA 13144200 skladem 3 ks | AJUSA |
520,00 Kč
429,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů VICTOR REINZ 71-35364-00 skladem 5 ks | VICTOR REINZ |
338,50 Kč
279,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů ELRING 160.720 vyprodáno | ELRING |
390,40 Kč
322,60 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.8 i (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 i (MFLFX) (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 i 4WD (MFLFX) (66kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i (74kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i (89kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i Aut. (74kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 (66kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (76kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (90kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (122kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i (89kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (89kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (144kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 (66kW)



