Těsnění, kolektor výfukových plynů AJUSA 13268000

Informace o produktu

Těsnění kolektoru výfukových plynů od výrobce AJUSA s výrobním kódem 13268000 je klíčovou součástí pro správnou funkci výfukového systému vašeho vozu. Tento náhradní díl slouží k těsnění spoje mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru, čímž zabraňuje úniku výfukových plynů do motorového prostoru. Správně těsnící spoj je nezbytný pro udržení optimálního průtoku spalin, což přímo ovlivňuje výkon motoru a efektivitu katalyzátoru. Použití kvalitního těsnění kolektoru je zásadní pro prevenci hluku způsobeného únikem plynů a pro ochranu okolních komponent před přehříváním. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a vibracím, které jsou v oblasti výfukového systému běžné. Rozměry tohoto konkrétního kusu jsou přesně definovány: tloušťka materiálu činí 0,5 mm, šířka dosedací plochy je 79 mm a celková délka dosahuje 241 mm. Tyto parametry jsou kritické pro zajištění správného uložení a těsnosti spoje. Před zakoupením a montáží je vždy nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 13268000 nebo porovnáním s původním OEM číslem. Nesprávně namontované nebo nekompatibilní těsnění může vést k únikům, které způsobí zhoršení jízdních vlastností a zvýšení emisí. Při výměně doporučujeme zkontrolovat stav šroubů a přírub kolektoru, aby nedošlo k poškození nového těsnění při dotahování. Tento produkt od značky AJUSA představuje spolehlivé řešení pro obnovu těsnosti výfukového systému a je vhodný pro běžnou údržbu i opravu poškozeného dílu. Vždy se ujistěte, že montujete díl do čistého a suchého prostoru pro maximální životnost spoje.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 0,5 mm
• Šířka: 79 mm
• Délka: 241 mm
• Výrobce: AJUSA
• Kód dílu: 13268000

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje těsný spoj mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru
• Odolává vysokým provozním teplotám výfukových plynů
• Zabraňuje úniku plynů a snižuje hlučnost motoru
• Přesné rozměry zajišťují správnou montáž a těsnost

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte čistotu a stav přírub kolektoru a hlavy motoru. Šrouby dotahujte postupně a rovnoměrně podle doporučeného momentu, aby nedošlo k poškození těsnění nebo deformaci přírub. Ujistěte se, že je těsnění správně vycentrováno před finálním utahováním.