Těsnění, kolektor výfukových plynů AJUSA 13091400

Informace o produktu

Těsnění kolektoru výfukových plynů od výrobce AJUSA, označené kódem 13091400, je klíčovou součástí pro utěsnění přechodu mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru. Tento autodíl zajišťuje těsnost spalinového systému, čímž předchází úniku výfukových plynů, který by mohl vést k hlučnosti motoru, ztrátě výkonu nebo poškození okolních komponent. Správně fungující těsnění výfukového kolektoru je nezbytné pro udržení správného tlaku v systému a efektivní chod katalyzátoru. Produkt je vyroben s ohledem na vysoké teploty a vibrace, kterým je v této oblasti motoru vystaven. Rozměry dílu jsou přesně definovány: délka činí 420 mm, šířka 70 mm a tloušťka materiálu je 1,5 mm. Celková hmotnost balení je přibližně 32,9 gramu, což odpovídá lehké, ale odolné konstrukci. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Kód 13091400 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správné varianty. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje demontáž starého těsnění, důkladné vyčištění styčných ploch a následnou instalaci nové komponenty. Je nutné dbát na správné utažení šroubů podle doporučení výrobce vozu, aby nedošlo k deformaci těsnění nebo úniku spalin. Pokud není jistota ohledně vhodnosti dílu pro váš konkrétní typ motoru, doporučujeme porovnat původní číslo dílu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití kvalitního těsnění kolektoru od značky AJUSA přispívá k dlouhodobé spolehlivosti výfukového systému a zajišťuje, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách bez nežádoucích úniků plynů.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 1,5 mm
• Šířka: 70 mm
• Délka: 420 mm
• Hmotnost: 32,921 g
• Kód výrobce: AJUSA 13091400

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje těsnost výfukového systému a předchází úniku spalin
• Odolný vůči vysokým teplotám a vibracím motoru
• Přesné rozměry zajišťují správnou montáž a těsnost
• Pomáhá udržet optimální výkon motoru a funkci katalyzátoru

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné důkladně očistit styčné plochy na hlavě motoru i kolektoru od zbytků starého těsnění a nečistot. Doporučuje se použít nové šrouby nebo zajistit správný moment utahování dle specifikací výrobce vozu, aby se předešlo úniku spalin nebo poškození nového dílu.