Těsnění, kolektor výfukových plynů AJUSA 13004500
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:13004500
- EAN:8427769007217
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 8.9.2026 |
- Vaše cena: 19,30 Kč / ks
- 23,40 Kč s DPH
- 0,81 € / 0,98 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kvalitní těsnění výfukového kolektoru od výrobce AJUSA s výrobním číslem 13004500. Jedná se o klíčový náhradní díl pro správnou funkci výfukového systému, který zajišťuje těsnost mezi motorem a výfukovým potrubím. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zabránit úniku výfukových plynů, což je zásadní pro udržení správného tlaku v systému, optimalizaci spalování a snížení hlučnosti motoru. Bez funkčního těsnění kolektoru může docházet k úniku plynu, který je nejen nepříjemný pro okolí, ale může také negativně ovlivnit činnost senzorů a celkovou životnost motoru. Tento kód dílu 13004500 je specifický pro danou aplikaci a jeho použití je nezbytné pro bezpečnou a efektivní jízdu. Při výměně je důležité dbát na správnou montáž, aby nedošlo k poškození nového prvku nebo k jeho nesprávnému uložení. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: tloušťka činí 1,5 mm, šířka dosahuje 45 mm a celková délka je 82 mm. Celková hmotnost balení je přibližně 6,561 g, což odpovídá lehké, ale pevné konstrukci potřebné pro odolnost vůči vysokým teplotám. Před objednáním tohoto výfukového těsnění doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí OEM kódu nebo přesného modelu auta, protože i malé odchylky v rozměrech mohou způsobit netěsnost. Použití originálního označení dílu AJUSA 13004500 zaručuje, že získáte produkt odpovídající původním specifikacím výrobce. Tento autodíl je navržena tak, aby vydržel extrémní tepelné zatížení typické pro výfukový systém. Správná instalace těsnění je klíčová pro dlouhodobou spolehlivost celého systému. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro poškozené nebo opotřebované těsnění výfukového kolektoru, tento produkt je vhodnou volbou. Vždy se ujistěte, že povrchy, na které se těsnění montuje, jsou čisté a bez zbytků starého materiálu. Tím zajistíte maximální těsnost a prodloužíte životnost nového dílu. Tento náhradní díl je nezbytnou součástí údržby výfukového systému a jeho včasná výměna může zabránit dalším, často dražším opravám motoru.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 1,5 mm
- Šířka: 45 mm
- Délka: 82 mm
- Hmotnost: 6,561 g
- Výrobce: AJUSA
- Kód dílu: 13004500
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost výfukového systému a zabraňuje úniku výfukových plynů
- Přesné rozměry odpovídající původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
- Odolná konstrukce schopná vydržet vysoké provozní teploty výfukového systému
- Snadná identifikace pomocí výrobního čísla AJUSA 13004500 pro rychlou kontrolu kompatibility
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění důkladně očistěte montážní plochy na motoru i výfukovém kolektoru od zbytků starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že jsou šrouby a matice v dobrém stavu a dotáhněte je podle doporučeného momentu. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo modelu vozidla.
- Hmotnost (kg):0,01
- délka (v mm):82
- Sirka v mm:45
- Tloušťka[mm]:1,5
- váha [g]:6,561
- FORD1416692
- FORD2733E9448B
- FORD6043069
- FORD711M9448BA
- FORD771M9448BA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů VICTOR REINZ 50-92224-10 vyprodáno | VICTOR REINZ |
18,80 Kč
15,50 Kč bez DPH
|
- FORD CAPRI I (ECJ) 1300 (39kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1300 (40kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1300 (43kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1600 GT (60kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.3 (40kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.3 (42kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 1.3 (40kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (35kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (29kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (33kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (32kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (53kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (35kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (38kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (40kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (42kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 GT (47kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 950 (25kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 950 (26kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (29kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (35kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (32kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1300 (42kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (32kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (34kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (35kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (40kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (42kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.6 RS (62kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.1 (32kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.1 (35kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.3 (42kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.3 (CADR) (40kW)
- FORD FIESTA I (GFBT) 1.3 (49kW)
- FORD FIESTA I (GFBT) 1.6 XR2 (62kW)
- FORD TAUNUS (GBFK) 1300 (40kW)
- FORD TAUNUS 12M II (12G) 1.3 (37kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 1300 (40kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNK) 1300 (40kW)



