Těsnění, hrdlo škrtící klapky ELRING 967.800
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:967.800
- EAN:4041248824474
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 67,50 Kč / ks
- 81,70 Kč s DPH
- 2,82 € / 3,42 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální těsnění hrdla škrtící klapky od renomovaného výrobce ELRING, konkrétně s výrobním číslem 967.800. Jedná se o klíčový autodíl určený pro utěsnění spoje mezi pouzdrem škrtící klapky a sacím potrubím, což je zásadní pro správnou funkci celého nasávacího systému motoru. Těsnění zajišťuje těsnost v místě, kde prochází vzduch do motoru, a brání nežádoucímu nasávání neřízeného vzduchu, který by mohl narušit poměr směsi a způsobit nestabilní chod motoru nebo zvýšenou spotřebu paliva. Vyrobeno z vysoce odolného materiálu HNBR (hydrogenovaný akrylonitril-butadienový kaučuk), který je známý svou výbornou odolností vůči vysokým teplotám, oleji a chemikáliím, což je u motorových prostorů nezbytné pro dlouhou životnost dílu. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 65,7 mm, vnější průměr 69,5 mm a celková tloušťka 5,5 mm. Tyto parametry odpovídají standardu pro hrdlo škrtící klapky v daných aplikacích, přičemž montážní strana je určena pro pouzdro škrtící klapky. Při výběru tohoto OEM kódu nebo jeho ekvivalentu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla, protože i mírné odchylky v rozměrech mohou vést k netěsnostem. Těsnění ELRING 967.800 je navrženo tak, aby snadno odolávalo vibracím a tepelným výkyvům, které jsou v motorovém prostoru běžné. Pro správnou funkci motoru je nutné, aby byl tento technický prvek namontován v čistém a nepoškozeném stavu. Pokud dojde k opotřebení nebo prasknutí původního těsnění, je vhodné jej vyměnit za nový kus, který splňuje původní specifikace. Tento motorový díl je nezbytný pro udržení správného průtoku vzduchu a optimalizaci spalovacího procesu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav povrchu, kde bude těsnění umístěno, aby nedošlo k poškození nového dílu. Použití kvalitního materiálu jako HNBR zaručuje, že těsnění zůstane elastické i po delší době provozu a neztvrdne pod vlivem tepla. Tento komponent je ideální volbou pro opravy, kde je potřeba obnovit původní těsnost systému. Při objednávání vždy kontrolujte, zda odpovídá kód dílu 967.800 a rozměry 65,7/69,5/5,5 mm vašemu vozidlu, abyste předešli chybám při montáži. Správně nasazené těsnění přispívá k hladkému chodu motoru a snižuje riziko vzniku chyb v systému řízení motoru.
Technicke specifikace
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 967.800
- Materiál: HNBR (Hydrogenovaný akrylonitril-butadienový kaučuk)
- Vnitřní průměr: 65,7 mm
- Vnější průměr: 69,5 mm
- Tloušťka: 5,5 mm
- Montážní strana: Pouzdro škrtící klapky
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolného materiálu HNBR pro dlouhou životnost v náročných podmínkách motorového prostoru
- Zajišťuje těsnost spoje mezi pouzdrem škrtící klapky a sacím potrubím, čímž předchází nežádoucímu nasávání vzduchu
- Přesné rozměry (65,7/69,5/5,5 mm) zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci
- Odolává vysokým teplotám a chemickému působení oleje a palivových par
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění 967.800 zkontrolujte čistotu a neporušenost povrchu pouzdra škrtící klapky a sacího potrubí. Odstraňte zbytky starého těsnění a mastnoty. Ujistěte se, že rozměry nového dílu odpovídají původnímu specifikaci. Těsnění nasuňte rovnoměrně bez použití nadměrné síly, aby nedošlo k jeho poškození. Po montáži zkontrolujte těsnost spoje a případně proveďte test chodu motoru.
- Materiál:HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
- montovací strana:Pouzdro skrtici klapky
- Tloušťka[mm]:5,5
- vnitřní průměr [mm]:65,7
- Vnějżí průměr [mm]:69,5
- Cislo tarifu zbozi:3926904590
- FORD1 691 750
- FORDAG9G-9E936-BA
- JAGUARC2Z21978
- LAND ROVERLR024989
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hrdlo škrtící klapky AJUSA 24039000 vyprodáno | AJUSA |
35,30 Kč
29,20 Kč bez DPH
|
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 EcoBoost (149kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 SCTi (149kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 2.0 SCTI (149kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 SCTi (149kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost (149kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost (176kW)
- FORD S-MAX VAN (WA6) 2.0 EcoBoost (149kW)
- FORD S-MAX VAN (WA6) 2.0 EcoBoost (176kW)
- JAGUAR XE (X760) 2.0 (147kW)
- JAGUAR XE (X760) 2.0 (177kW)
- JAGUAR XE (X760) P250 (184kW)
- JAGUAR XF I (X250) 2.0 (177kW)
- JAGUAR XF II (X260) 2.0 (177kW)
- JAGUAR XJ (X351) 2.0 Ti4 (177kW)
- LAND ROVER DISCOVERY SPORT (L550) 2.0 4x4 (177kW)
- LAND ROVER DISCOVERY SPORT VAN (L550) Si4 4x4 (177kW)
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.0 Si4 4x4 (177kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2.0 4x4 (177kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2.0 4x4 (176kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE Kabriolet (L538) 2.0 4x4 (177kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE VAN (L538) Si4 4x4 (177kW)
- VOLVO S60 II (134) 2.0 T (149kW)
- VOLVO S60 II (134) T5 (177kW)
- VOLVO S80 II (124) 2.0 T (149kW)
- VOLVO S80 II (124) T5 (177kW)
- VOLVO V60 I (155) 2.0 T (149kW)
- VOLVO V60 I (155) T5 (177kW)
- VOLVO V70 III (135) 2.0 T (149kW)
- VOLVO V70 III (135) T5 (177kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) 2.0 T (149kW)
- VOLVO XC60 I SUV (156) T5 (177kW)



