Těsnění, hrdlo škrtící klapky ELRING 524.420
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:524.420
- EAN:4041248707265
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 8.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 8.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 7.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 8.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 4.9.2026 |
- Vaše cena: 90,30 Kč / ks
- 109,30 Kč s DPH
- 3,78 € / 4,57 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hrdla škrtící klapky ELRING 524.420 je klíčový náhradní díl určený pro utěsnění spoje mezi tělem škrtící klapky a sacím potrubím. Tento autodíl zajišťuje vzduchotěsnost v oblasti pouzdra škrtící klapky, což je pro správnou funkci motoru nezbytné. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnění od výrobce ELRING je důležité pro udržení správného poměru vzduchu a paliva ve spalovacím prostoru. Pokud dojde k poškození nebo opotřebení tohoto těsnění, hrozí nasávání neřízeného vzduchu, což se projevuje nestabilními otáčkami, horším startováním nebo zvýšenou spotřebou paliva. Materiál, ze kterého je tento díl vyroben, je FPM (fluor-kautschuk), což znamená, že vydrží vysoké teploty a chemický vliv motorových olejů i palivových par. Těsnění ELRING 524.420 je navrženo tak, aby přesně odpovídalo rozměrům původního dílu a snadno se montovalo do pouzdra škrtící klapky. Při výměně je nutné zkontrolovat stav samotné škrtící klapky a případně ji vyčistit od usazenin, aby nový náhradní díl fungoval co nejdéle. Kompatibilitu tohoto dílu vždy ověřte podle kódu dílu 524.420 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože různé verze motorů mohou vyžadovat odlišné provedení utěsnění. Správná montáž těsnění zabraňuje únikům vzduchu a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost celého sacího systému. Tento autodíl je vhodný pro opravy, kde je potřeba obnovit těsnost v oblasti hrdla škrtící klapky a zajistit tak optimální chod motoru bez zbytečných ztrát výkonu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: ELRING 524.420
- Montážní strana: Pouzdro škrtící klapky
- Materiál: FPM (Fluor-kautschuk)
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje vzduchotěsnost spoje mezi škrtící klapkou a sacím potrubím
- Odolný materiál FPM vydrží vysoké teploty a chemický vliv motorových kapalin
- Přesné rozměry umožňují snadnou montáž a správné uložení v pouzdře
- Pomáhá eliminovat úniky vzduchu a stabilizovat otáčky motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hrdla škrtící klapky ELRING 524.420 je nutné pečlivě očistit montážní plochy od starých zbytků těsnicího materiálu a nečistot. Ujistěte se, že povrch je suchý a bez poškození. Těsnění nasaďte přesně do drážky v pouzdře škrtící klapky bez použití nadměrné síly, která by mohla materiál poškodit. Po namontování zkontrolujte, zda těsnění sedí rovnoměrně a zda nedochází k jeho vytržení nebo posunutí.
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- montovací strana:Pouzdro skrtici klapky
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hrdlo škrtící klapky AJUSA 01098600 vyprodáno | AJUSA |
120,30 Kč
99,40 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (E81) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E81) 130 i (195kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (195kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 125 i (160kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i (225kW)
- BMW 1 kupé (E82) 125 i (160kW)
- BMW 1 kupé (E82) 135 i (225kW)
- BMW 1 kupé (E82) 135 i (240kW)
- BMW 3 (E90) 323 i (130kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (190kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (190kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (200kW)
- BMW 3 (E90) 335 i (240kW)
- BMW 3 (E90) 335 i (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 xi (240kW)
- BMW 3 (E90) 335 xi (225kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 323 i (140kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i (240kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 i xDrive (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 xi (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i (240kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 xi (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 xi (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (140kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (155kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (190kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (190kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (240kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 xi (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 xi (240kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (130kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i xDrive (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (190kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 i xDrive (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (155kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i xDrive (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i xDrive (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (190kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (200kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (200kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (200kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (190kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (200kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (190kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li (240kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 si (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 si (200kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 i (200kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 si (200kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 i (200kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i (225kW)
- BMW Z4 kupé (E86) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (130kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 si (160kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 23 i (150kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i (190kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 i (225kW)



