Těsnění, hrdlo škrtící klapky ELRING 459.480
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:459.480
- EAN:4067806085132
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 21.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 21.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 20.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 21.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 19.8.2026 |
- Vaše cena: 126,00 Kč / ks
- 152,40 Kč s DPH
- 5,27 € / 6,38 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hrdla škrtící klapky ELRING 459.480 je klíčový náhradní díl určený pro utěsnění spoje mezi tělesem škrtící klapky a sacím potrubím. Tento autodíl zajišťuje vzduchotěsnost v oblasti, kde je kritické udržet správný poměr vzduchu a paliva pro efektivní spalování. Použití opotřebovaného nebo poškozeného těsnění může vést k nechtěnému nasávání vzduchu, což se projevuje nestabilním chodem motoru, vyššími emisemi nebo zhoršeným odběrem paliva. Kód dílu 459.480 od výrobce ELRING odpovídá specifické konstrukci pro dané typy motorů, kde je montážní strana orientována do pouzdra škrtící klapky. Při výměně je důležité dbát na to, aby byl nový náhradní díl správně nainstalován bez poškození, což je zásadní pro dlouhodobou funkčnost celého systému vstřikování. Správně nasazené těsnění zabraňuje únikům, které by mohly narušit činnost čidla hmotnostního průtoku vzduchu a následně ovlivnit výkon motoru. Pro zajištění správné funkce je nutné před montáží očistit přilnavé plochy od usazenin a starého těsnicího materiálu. Tento OEM kód je vhodný pro vozidla, kde je vyžadována přesná geometrie a odolnost vůči teplotním výkyvům v motorovém prostoru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším konkrétním vozem, doporučujeme ověřit číslo dílu podle katalogu nebo porovnat s původním těsněním před zakoupením. Použití originálního označení ELRING 459.480 garantuje, že získáte díl s odpovídajícími rozměry a materiálovými vlastnostmi, které jsou nezbytné pro bezpečnou a spolehlivou jízdu. Výměna tohoto prvku je často součástí většího servisu škrtící klapky, kdy se zároveň čistí a kalibruje celý mechanismus pro optimální odezvu pedálu plynu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: ELRING 459.480
- Montážní strana: Pouzdro škrtící klapky
- Typ dílu: Těsnění hrdla škrtící klapky
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje vzduchotěsnost spoje mezi škrtící klapkou a sacím potrubím
- Předchází nechtěnému nasávání vzduchu a nestabilnímu chodu motoru
- Přesné rozměry odpovídající originálnímu označení ELRING
- Snadná montáž do pouzdra škrtící klapky při dodržení montážních pokynů
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění důkladně očistěte přilnavé plochy na pouzdru škrtící klapky a sacím potrubí od zbytků starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že povrchy jsou suché a bez poškození. Nasaďte těsnění ELRING 459.480 přesně do drážky v pouzdře, přičemž dbáte na správnou orientaci montážní strany. Při utahování šroubů dodržujte doporučený moment, aby nedošlo k deformaci těsnění nebo poškození hrdla. Po montáži proveďte vizuální kontrolu těsnosti a případně nechte elektronickou jednotku motoru kalibrovat novou škrtící klapku.
- montovací strana:Pouzdro skrtici klapky
- CITROËN C-CROSSER (VU_, VV_) 2.4 16V (125kW)
- CITROËN C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_) 2.4 16V (125kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.8 (GA3W) (102kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2.0 MIVEC (GA2W) (110kW)
- MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2.0 MIVEC 4WD (110kW)
- MITSUBISHI ECLIPSE CROSS (GK_, GL_) Plug-in Hybrid 4WD (GL3W) (138kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (CY3A, CY6A) (105kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 (CY3A, CY6A) (103kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 Bifuel (CY3A, CY6A) (105kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.8 Flexfuel (CY3A, CY6A) (103kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2.0 i 4WD (CZ4A) (113kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 (CX3A) (105kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 Bifuel (CX3A, CX6A) (105kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 Flex (CX3A, CX6A) (103kW)
- MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 MIVEC (CX3A, CX6A) (103kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 (CW4W) (108kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.0 4WD (108kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.4 (CW5W) (125kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2.4 4WD (CW5W) (125kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 (GF2W) (107kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 (GF7W) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 4WD (GF7W, GF2W) (107kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 4WD (GF7W) (110kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 Hybrid 4WD (GG2W) (147kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.4 4WD (123kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.4 Hybrid 4WD (165kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.4 Hybrid 4WD (GG3W) (153kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) Plug-in Hybrid (GG2W) (147kW)
- MITSUBISHI OUTLANDER III Van (GF_W, GG_W) Hybrid 4WD (GG3W) (153kW)
- PEUGEOT 4007 (VU_, VV_) 2.4 16V (125kW)
