Těsnění hlavy válců M47D20(204D1) 3 otvory průměr 84MM Elring

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců, konkrétně těsnění hlavy válců M47D20(204D1) od renomovaného výrobce Elring. Toto těsnění je určeno pro motory M47D20 a má tři otvory. Průměr těsnění je 84 mm. Těsnění hlavy válců je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců. Jeho správná funkce je nezbytná pro udržení optimálního tlaku v spalovacích prostorech, zabránění úniku chladicí kapaliny a oleje a zajištění efektivního chlazení motoru. Použití kvalitního těsnění hlavy válců, jako je toto od Elring, přispívá k dlouhé životnosti a spolehlivému provozu motoru. Při výměně těsnění hlavy válců je důležité dodržovat správný postup a utahovací momenty, aby se zajistilo dokonalé utěsnění a zabránilo se poškození motoru. Toto těsnění je vhodné pro opravy a generální opravy motorů M47D20. Je vyrobeno z kvalitních materiálů, které odolávají vysokým teplotám a tlakům. Díky přesnému provedení a kvalitnímu zpracování zaručuje spolehlivé a dlouhodobé utěsnění. Při instalaci se doporučuje použít nové šrouby hlavy válců a dodržovat doporučený postup utahování. Toto těsnění je kompatibilní s originálními díly a splňuje veškeré požadavky na kvalitu a bezpečnost. Je to ideální volba pro profesionální mechaniky i náročné kutily.

Technicke specifikace

• Průměr: 84 mm
• Počet otvorů: 3
• Motor: M47D20(204D1)
• Výrobce: Elring

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců.
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům.
• Přesné provedení a kvalitní zpracování.
• Kompatibilita s originálními díly.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců M47D20(204D1) je nezbytné důkladně očistit stykové plochy hlavy válců a bloku motoru. Doporučuje se použít nové šrouby hlavy válců a dodržovat doporučený postup utahování stanovený výrobcem vozidla. Před instalací zkontrolujte, zda těsnění správně pasuje a zda nedochází k žádnému překrývání nebo mezerám. Po instalaci je nutné zkontrolovat těsnost spoje a případně provést dodatečné utažení šroubů hlavy válců.