Těsnění hlavy válců M1CB/M1JC/SFCA - B-Max/Mondeo 1.0 Victor Reinz

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců Victor Reinz, určené pro modely Ford B-Max a Mondeo 1.0. Toto těsnění zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž zabraňuje úniku komprese, chladicí kapaliny a motorového oleje. Konstrukce těsnění je navržena pro optimální výkon a dlouhou životnost. Použití kvalitního materiálu přispívá k odolnosti vůči vysokým teplotám a tlakům, které vznikají během spalovacího procesu. Těsnění hlavy válců je klíčovou součástí motoru a jeho správná funkce je nezbytná pro jeho bezproblémový chod. Při výměně těsnění hlavy válců se doporučuje současně vyměnit i šrouby hlavy válců a případně i další související komponenty, jako jsou ventily a vodítka ventilů, aby se zajistila maximální spolehlivost a výkon motoru. Kód dílu: M1CB/M1JC/SFCA. Toto těsnění je kompatibilní s motory 1.0. Při instalaci je nutné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty stanovené výrobcem vozidla. Nedodržení správného postupu může vést k poškození motoru. Těsnění hlavy válců Victor Reinz je známé svou kvalitou a spolehlivostí a je preferovanou volbou pro profesionální mechaniky i náročné zákazníky. Zajišťuje optimální utěsnění spalovacího prostoru a přispívá k efektivnímu spalování paliva. Pravidelná kontrola a včasná výměna těsnění hlavy válců jsou důležité pro prevenci vážných poruch motoru a prodloužení jeho životnosti. Toto těsnění je navrženo tak, aby splňovalo nebo překračovalo požadavky výrobce vozidla.

Technicke specifikace

• Kód dílu: M1CB/M1JC/SFCA
• Výrobce: Victor Reinz
• Určení: Těsnění hlavy válců

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění spalovacího prostoru.
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům.
• Kompatibilita s modely Ford B-Max a Mondeo 1.0.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců je nezbytné důkladně očistit stykové plochy hlavy válců a bloku motoru. Doporučuje se použít speciální čisticí prostředky určené pro tento účel. Před instalací těsnění je nutné zkontrolovat rovinnost hlavy válců a případně ji srovnat. Šrouby hlavy válců je nutné utahovat podle doporučeného postupu a utahovacích momentů stanovených výrobcem vozidla. Po instalaci těsnění je nutné provést kontrolu těsnosti chladicího systému a motorového oleje.