Těsnění hlavy válců GTC - 1,63-2 zářezy Golf/Passat 2.0TDI CFFA Elring

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců Elring pro motory 2.0TDI CFFA, určené pro vozidla Golf a Passat. Toto těsnění zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny a spalovacích plynů. Konstrukce těsnění s 1,63-2 zářezy je specifická pro daný typ motoru a zajišťuje optimální funkci. Použití kvalitního těsnění hlavy válců je klíčové pro udržení správného tlaku v spalovacích prostorech a efektivního chlazení motoru. Nedostatečné utěsnění může vést k přehřívání motoru, ztrátě výkonu a v extrémních případech k jeho poškození. Těsnění je vyrobeno s důrazem na přesnost a spolehlivost, aby odpovídalo požadavkům moderních motorů. Při výměně těsnění hlavy válců je nezbytné dodržovat správný postup a utahovací momenty šroubů hlavy válců, aby bylo zajištěno dokonalé utěsnění. Doporučuje se výměna těsnění vždy v kombinaci s kontrolou a případnou výměnou šroubů hlavy válců. Toto těsnění je kompatibilní s motory CFFA a je navrženo pro dlouhodobé a bezproblémové používání. Při správné instalaci a údržbě poskytuje spolehlivé utěsnění a přispívá k optimálnímu výkonu motoru. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem a rokem výroby před instalací. Použití kvalitního těsnění hlavy válců je investicí do dlouhé životnosti a spolehlivosti motoru.

Technicke specifikace

• Typ těsnění: Těsnění hlavy válců
• Počet zářezů: 1,63-2
• Výrobce: Elring
• Určení: Motor 2.0TDI CFFA

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců.
• Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a spalovacích plynů.
• Zajišťuje optimální funkci motoru.
• Vyrobeno s důrazem na přesnost a spolehlivost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců je nezbytné důkladně očistit stykové plochy hlavy válců a bloku motoru. Doporučuje se použít speciální čisticí prostředky určené pro tento účel. Před instalací těsnění je nutné zkontrolovat rovinnost hlavy válců a případně ji srovnat. Šrouby hlavy válců je nutné utahovat podle předepsaného postupu a utahovacích momentů. Doporučuje se výměna šroubů hlavy válců při každé výměně těsnění. Po instalaci těsnění je nutné zkontrolovat těsnost chladicího systému a motorového oleje.