Těsnění hlavy válců GTC-1,63-2 tacch.azv/bkd/bkp/blb/bma/bmn Elring

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců GTC-1,63-2 od renomovaného výrobce Elring je klíčový komponent pro zajištění těsnosti spalovacího prostoru motoru. Toto těsnění je určeno pro motory s kódem AZV, BKD, BKP, BLB, BMA, BMN. Jeho primární funkcí je zabránit úniku kompresních plynů, chladicí kapaliny a motorového oleje mezi blokem motoru a hlavou válců. Konstrukce těsnění zaručuje optimální utěsnění i při vysokých teplotách a tlacích, které vznikají během spalovacího procesu. Použití kvalitního materiálu zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost. Při výměně těsnění hlavy válců je nezbytné dodržovat správný postup a utahovací momenty šroubů hlavy válců, aby se předešlo poškození motoru. Nedostatečné utěsnění může vést ke snížení výkonu motoru, zvýšení spotřeby oleje a chladicí kapaliny, a v extrémních případech i k vážnému poškození motoru. Těsnění hlavy válců GTC-1,63-2 je navrženo tak, aby splňovalo požadavky moderních motorů a poskytovalo spolehlivé utěsnění po celou dobu životnosti. Doporučuje se výměna těsnění hlavy válců vždy při demontáži hlavy válců, například při opravě motoru nebo výměně rozvodů. Při instalaci je důležité zajistit čistotu dosedacích ploch a použít doporučené mazivo. Toto těsnění je kompatibilní s širokou škálou vozidel vybavených motory s uvedenými kódy. Pravidelná kontrola a včasná výměna těsnění hlavy válců přispívá k udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru.

Technicke specifikace

• Výrobce: Elring
• Kód produktu: GTC-1,63-2
• Určení: Těsnění hlavy válců
• Kompatibilita motorů: AZV, BKD, BKP, BLB, BMA, BMN

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje těsnost spalovacího prostoru.
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům.
• Dlouhá životnost a spolehlivost.
• Kompatibilita s širokou škálou motorů.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců GTC-1,63-2 je nezbytné důkladně očistit dosedací plochy hlavy válců a bloku motoru. Použijte doporučené mazivo pro těsnění hlavy válců. Utáhněte šrouby hlavy válců podle specifikací výrobce motoru v předepsaném pořadí a s předepsaným momentem. Zkontrolujte těsnost těsnění po prvním nastartování motoru. Při výměně těsnění doporučujeme současně zkontrolovat stav šroubů hlavy válců a případně je vyměnit.