Těsnění hlavy válců GTC-1,57-2 tacch-AJM/ASZ/ATD/ATJ/AXR/AXB Elring

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců Elring, určené pro motory 1TC-1,57-2. Toto těsnění zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny a spalovacích plynů do mazacího systému. Je kompatibilní s motory AJM, ASZ, ATD, ATJ, AXR a AXB. Výrobek je navržen pro optimální výkon a dlouhou životnost. Těsnění hlavy válců je klíčovou součástí motoru a jeho správná funkce je nezbytná pro udržení optimálního tlaku v spalovacích prostorech a zajištění efektivního chlazení. Při výměně těsnění hlavy válců je doporučeno současně vyměnit i šrouby hlavy válců, aby se zajistilo rovnoměrné utažení a zabránilo se deformaci hlavy válců. Použití kvalitního těsnění hlavy válců, jako je toto od Elring, přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení rizika poruch. Těsnění je vyrobeno z materiálů odolných vůči vysokým teplotám a chemickým vlivům, což zajišťuje jeho spolehlost i v náročných provozních podmínkách. Při instalaci je nutné dodržovat doporučený postup utahování šroubů hlavy válců, aby se zabránilo poškození těsnění nebo hlavy válců. Toto těsnění je vhodné pro širokou škálu vozidel vybavených motory AJM, ASZ, ATD, ATJ, AXR a AXB. Kód produktu: GTC1. Pravidelná kontrola a včasná výměna těsnění hlavy válců jsou důležité pro prevenci vážných poruch motoru.

Technicke specifikace

• Určeno pro motory: 1TC-1,57-2
• Kompatibilní s: AJM, ASZ, ATD, ATJ, AXR, AXB
• Kód produktu: GTC1

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců.
• Odolnost vůči vysokým teplotám a chemickým vlivům.
• Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a spalovacích plynů.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců je nezbytné důkladně očistit stykové plochy hlavy válců a bloku motoru. Doporučuje se použít nové šrouby hlavy válců a dodržovat doporučený postup utahování stanovený výrobcem vozidla. Před instalací zkontrolujte, zda těsnění správně sedí na stykových plochách a zda nedochází k žádnému překrytí nebo mezerám. Po instalaci je nutné zkontrolovat těsnost spoje a případně provést dodatečné utažení šroubů hlavy válců.