Těsnění hlavy válců GTC-1,35-2TAC.-AXD/AXE/BAC/BLJ/BNZ/BPC Elring

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců GTC-1,35-2TAC.-AXD/AXE/BAC/BLJ/BNZ/BPC od výrobce Elring je komponenta určená k zajištění těsnosti mezi blokem motoru a hlavou válců. Toto těsnění je klíčové pro správnou funkci spalovacího procesu a zabránění úniku kompresních tlaků, chladicí kapaliny a motorového oleje. Je navrženo pro specifické motory s označením AXD, AXE, BAC, BLJ, BNZ a BPC. Použití kvalitního těsnění hlavy válců je zásadní pro dlouhou životnost a spolehlivost motoru. Nesprávně namontované nebo poškozené těsnění může vést k přehřívání, ztrátě výkonu a v extrémních případech k vážnému poškození motoru. Toto těsnění je vyrobeno s důrazem na přesnost a spolehlivost, aby splňovalo nároky moderních motorů. Při výměně těsnění hlavy válců je nezbytné dodržovat doporučený postup a používat kvalitní příslušenství, jako jsou nové šrouby hlavy válců a těsnicí hmota. Před instalací je nutné zkontrolovat rovinnost hlavy válců a bloku motoru. Těsnění hlavy válců GTC-1,35-2TAC.-AXD/AXE/BAC/BLJ/BNZ/BPC je důležitou součástí při provádění generální opravy motoru nebo při odstraňování závad spojených s únikem tlaku nebo kapalin. Jeho správná instalace zajišťuje optimální výkon a spolehlivost motoru. Doporučuje se výměna těsnění hlavy válců vždy, když je hlava válců demontována z motoru.

Technicke specifikace

• Výrobce: Elring
• Kód produktu: GTC-1,35-2TAC.-AXD/AXE/BAC/BLJ/BNZ/BPC
• Určení: Těsnění hlavy válců

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců.
• Kompatibilní s motory AXD, AXE, BAC, BLJ, BNZ a BPC.
• Přispívá k optimálnímu výkonu a spolehlivosti motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců GTC-1,35-2TAC.-AXD/AXE/BAC/BLJ/BNZ/BPC je nezbytné dodržovat doporučený postup utahování šroubů hlavy válců. Před montáží je nutné očistit dosedací plochy hlavy válců a bloku motoru od veškerých nečistot a starého těsnění. Doporučuje se použít nové šrouby hlavy válců a těsnicí hmotu na rohy těsnění. Ujistěte se, že těsnění je správně orientováno a umístěno na bloku motoru. Po utažení šroubů hlavy válců zkontrolujte těsnost spoje.