Těsnění hlavy válců GH5E-180 - Croner LKE 210/MKE240 >Euro 3 Elring

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců GH5E-180 od výrobce Elring je komponenta určená pro systémy regulace výfukových plynů Croner LKE 210 a MKE240, splňující normu Euro 3. Toto těsnění zajišťuje utěsnění mezi jednotlivými díly motoru v oblasti hlavy válců a přispívá k efektivnímu spalování a snížení emisí. Konstrukce těsnění je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám a tlakům, které vznikají během provozu motoru. Je vyrobeno z materiálu, který poskytuje spolehlivé utěsnění a minimalizuje riziko úniku spalin nebo chladicí kapaliny. Těsnění hlavy válců GH5E-180 je důležitou součástí pro udržení optimálního výkonu motoru a jeho dlouhé životnosti. Při výměně těsnění je nezbytné dodržovat správný postup a utahovací momenty, aby bylo zajištěno správné utěsnění a zabránilo se poškození motoru. Použití kvalitního těsnění, jako je toto od Elring, je klíčové pro spolehlivý provoz a minimalizaci nákladů na opravy. Těsnění je kompatibilní s motory, které splňují emisní normu Euro 3 a jsou vybaveny systémy Croner LKE 210/MKE240. Při instalaci se doporučuje použít nové šrouby hlavy válců a dodržovat doporučený postup utahování. Toto těsnění je navrženo pro dlouhodobé používání a spolehlivý výkon i v náročných provozních podmínkách. Jeho správná instalace a použití přispívají k udržení ekologického provozu vozidla a splnění legislativních požadavků.

Technicke specifikace

• Výrobce: Elring
• Kód dílu: GH5E-180
• Kompatibilita: Croner LKE 210/MKE240
• Emisní norma: Euro 3

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění hlavy válců.
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům.
• Přispívá k efektivnímu spalování.
• Minimalizuje riziko úniku spalin a chladicí kapaliny.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců GH5E-180 je nezbytné důkladně očistit stykové plochy hlavy válců a bloku motoru. Doporučuje se použít nové šrouby hlavy válců a dodržovat doporučený postup utahování stanovený výrobcem vozidla. Před instalací zkontrolujte, zda těsnění správně pasuje do drážek a zda nedochází k žádnému překrytí nebo deformaci. Po instalaci je nutné zkontrolovat těsnost spoje a případně provést dodatečné utažení šroubů hlavy válců dle specifikace.